卡塔尼亞飛往米蘭
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
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4月25日 週五 | CTA - LIN |
實際:
預計:18:25
|
實際:
預計:20:20
|
空中巴士 A320-212 | 預期內 |
4月24日 週四 | CTA - LIN |
實際:18:28
預計:18:25
|
實際:20:11
預計:20:20
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
4月23日 週三 | CTA - LIN |
實際:18:27
預計:18:25
|
實際:20:21
預計:20:20
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
4月22日 週二 | CTA - LIN |
實際:18:31
預計:18:25
|
實際:20:05
預計:20:20
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
4月21日 週一 | CTA - LIN |
實際:18:08
預計:17:40
|
實際:19:41
預計:19:35
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空中巴士 A320-212 | 抵達 |
4月20日 週日 | CTA - LIN |
實際:18:30
預計:18:10
|
實際:19:58
預計:20:05
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空中巴士 A320-212 | 抵達 |
4月19日 週六 | CTA - LIN |
實際:18:33
預計:18:25
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實際:19:58
預計:20:20
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空中巴士 A320-212 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:18:25
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實際:
預計:20:20
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:18:28
預計:18:25
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實際:20:11
預計:20:20
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:18:27
預計:18:25
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實際:20:21
預計:20:20
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:18:31
預計:18:25
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實際:20:05
預計:20:20
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:18:08
預計:17:40
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實際:19:41
預計:19:35
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:18:30
預計:18:10
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實際:19:58
預計:20:05
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:18:33
預計:18:25
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實際:19:58
預計:20:20
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抵達 |