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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 月 8 日 週一 | ATL - CAE |
實際:22:39
預計:22:30
|
實際:23:14
預計:23:31
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 12 月 1 日 週一 | ATL - CAE |
實際:02:08
預計:22:30
|
實際:02:51
預計:23:31
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 12 月 11 日 週四 | ATL - AUS |
實際:16:05
預計:15:51
|
實際:17:07
預計:17:32
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 12 月 4 日 週四 | ATL - AUS |
實際:15:59
預計:15:51
|
實際:17:12
預計:17:32
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 12 月 5 日 週五 | ATL - CAE |
實際:22:33
預計:22:30
|
實際:23:05
預計:23:31
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 12 月 7 日 週日 | ATL - AUS |
實際:18:27
預計:15:51
|
實際:19:39
預計:17:32
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
| 12 月 12 日 週五 | ATL - CAE |
實際:
預計:22:30
|
實際:
預計:23:31
|
暫未獲得機型資料 | 表定 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12 月 8 日 週一 |
實際:22:39
預計:22:30
|
實際:23:14
預計:23:31
|
抵達 |
| 12 月 1 日 週一 |
實際:02:08
預計:22:30
|
實際:02:51
預計:23:31
|
抵達 |
| 12 月 11 日 週四 |
實際:16:05
預計:15:51
|
實際:17:07
預計:17:32
|
抵達 |
| 12 月 4 日 週四 |
實際:15:59
預計:15:51
|
實際:17:12
預計:17:32
|
抵達 |
| 12 月 5 日 週五 |
實際:22:33
預計:22:30
|
實際:23:05
預計:23:31
|
抵達 |
| 12 月 7 日 週日 |
實際:18:27
預計:15:51
|
實際:19:39
預計:17:32
|
抵達 |
| 12 月 12 日 週五 |
實際:
預計:22:30
|
實際:
預計:23:31
|
表定 |