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預計於 11 小時 39 分內出發
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月8日 週三 | AMS - MNL |
實際:
預計:20:15
|
實際:
預計:18:45
|
波音 787-9 | 表定 |
10月7日 週二 | TPE - MNL |
實際:16:29
預計:16:20
|
實際:18:24
預計:18:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月6日 週一 | AMS - MNL |
實際:20:29
預計:20:15
|
實際:18:24
預計:18:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月5日 週日 | TPE - MNL |
實際:16:29
預計:16:20
|
實際:18:12
預計:18:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月4日 週六 | AMS - MNL |
實際:20:36
預計:20:15
|
實際:18:13
預計:18:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月3日 週五 | TPE - MNL |
實際:16:34
預計:16:20
|
實際:18:54
預計:18:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月2日 週四 | AMS - MNL |
實際:20:24
預計:20:15
|
實際:18:55
預計:18:45
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波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月8日 週三 |
實際:
預計:20:15
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實際:
預計:18:45
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表定 |
10月7日 週二 |
實際:16:29
預計:16:20
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實際:18:24
預計:18:45
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抵達 |
10月6日 週一 |
實際:20:29
預計:20:15
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實際:18:24
預計:18:45
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抵達 |
10月5日 週日 |
實際:16:29
預計:16:20
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實際:18:12
預計:18:45
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抵達 |
10月4日 週六 |
實際:20:36
預計:20:15
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實際:18:13
預計:18:45
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抵達 |
10月3日 週五 |
實際:16:34
預計:16:20
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實際:18:54
預計:18:45
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抵達 |
10月2日 週四 |
實際:20:24
預計:20:15
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實際:18:55
預計:18:45
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抵達 |