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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 月 7 日 週三 | GLA - AMS |
實際:
預計:09:10
|
實際:
預計:11:40
|
Embraer 195-E2 | 延誤 |
| 10 月 2 日 週五 | GLA - AMS |
實際:09:43
預計:09:10
|
實際:11:51
預計:11:40
|
Embraer 195-E2 | 抵達 |
| 9 月 30 日 週三 | GLA - AMS |
實際:09:16
預計:09:10
|
實際:11:33
預計:11:40
|
Embraer 195-E2 | 抵達 |
| 10 月 5 日 週一 | GLA - AMS |
實際:09:24
預計:09:10
|
實際:11:29
預計:11:40
|
Embraer 195-E2 | 抵達 |
| 10 月 6 日 週二 | GLA - AMS |
實際:
預計:09:10
|
實際:
預計:11:40
|
Embraer 195-E2 | 延誤 |
| 10 月 1 日 週四 | GLA - AMS |
實際:09:38
預計:09:10
|
實際:11:48
預計:11:40
|
Embraer 195-E2 | 抵達 |
| 9 月 29 日 週二 | GLA - AMS |
實際:09:21
預計:09:10
|
實際:11:32
預計:11:40
|
Embraer 195-E2 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10 月 7 日 週三 |
實際:
預計:09:10
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實際:
預計:11:40
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延誤 |
| 10 月 2 日 週五 |
實際:09:43
預計:09:10
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實際:11:51
預計:11:40
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抵達 |
| 9 月 30 日 週三 |
實際:09:16
預計:09:10
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實際:11:33
預計:11:40
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抵達 |
| 10 月 5 日 週一 |
實際:09:24
預計:09:10
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實際:11:29
預計:11:40
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抵達 |
| 10 月 6 日 週二 |
實際:
預計:09:10
|
實際:
預計:11:40
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延誤 |
| 10 月 1 日 週四 |
實際:09:38
預計:09:10
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實際:11:48
預計:11:40
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抵達 |
| 9 月 29 日 週二 |
實際:09:21
預計:09:10
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實際:11:32
預計:11:40
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抵達 |