法國航空 AF5961航班動態
亞特蘭大飛聖安娜的航班
8月25日 週一
8月28日 週四
11月30日 週日
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抵達
ATL
亞特蘭大, 8月25日 週一
20:55
表定: 20:45
報到櫃檯
45-72
航廈
S
登機門
A18
起飛
飛行時間：4小時27分
抵達
SNA
聖安娜, 8月25日 週一
21:57
表定: 22:12
行李轉盤
2
航廈
A
登機門
3
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表定
預計於 22小時27分內出發
ATL
亞特蘭大, 8月28日 週四
20:45
表定: 20:45
報到櫃檯
45-72
航廈
S
登機門
A18
起飛
飛行時間：4小時27分
抵達
SNA
聖安娜, 8月28日 週四
21:42
表定: 22:12
行李轉盤
--
航廈
A
登機門
3
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表定
ATL
亞特蘭大, 11月30日 週日
20:25
表定: 20:25
報到櫃檯
--
航廈
S
登機門
--
起飛
飛行時間：4小時49分
抵達
SNA
聖安娜, 11月30日 週日
22:07
表定: 22:07
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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AF5961 航班與機型詳情
航班 AF5961 為 波音 757-200 機型，由 法國航空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AF5961 航班時刻表
AF5961 最近一次航班表定於 8月28日 週四 20:45 (當地時間) 出發，並於 8月28日 週四 21:42 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月28日 週四 | ATL - SNA |
實際：
預計：20:45
|
實際：
預計：22:12
|
波音 757-200 | 表定 |
| 8月25日 週一 | ATL - SNA |
實際：20:55
預計：20:45
|
實際：21:57
預計：22:12
|
波音 757-200 | 抵達 |
| 8月24日 週日 | ATL - SNA |
實際：21:33
預計：20:45
|
實際：22:33
預計：22:12
|
波音 757-200 | 抵達 |
| 8月23日 週六 | MCO - MIA |
實際：18:21
預計：17:40
|
實際：19:01
預計：19:03
|
波音 757-200 | 抵達 |
| 8月22日 週五 | MCO - MIA |
實際：18:17
預計：17:40
|
實際：18:59
預計：19:03
|
波音 757-200 | 抵達 |
| 8月21日 週四 | ATL - SNA |
實際：21:31
預計：20:45
|
實際：22:22
預計：22:12
|
波音 757-200 | 抵達 |
| 8月18日 週一 | ATL - SNA |
實際：21:06
預計：20:45
|
實際：21:58
預計：22:12
|
波音 757-200 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月28日 週四 |
實際：
預計：20:45
|
實際：
預計：22:12
|
表定 |
| 8月25日 週一 |
實際：20:55
預計：20:45
|
實際：21:57
預計：22:12
|
抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際：21:33
預計：20:45
|
實際：22:33
預計：22:12
|
抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際：18:21
預計：17:40
|
實際：19:01
預計：19:03
|
抵達 |
| 8月22日 週五 |
實際：18:17
預計：17:40
|
實際：18:59
預計：19:03
|
抵達 |
| 8月21日 週四 |
實際：21:31
預計：20:45
|
實際：22:22
預計：22:12
|
抵達 |
| 8月18日 週一 |
實際：21:06
預計：20:45
|
實際：21:58
預計：22:12
|
抵達 |
AF5961 準點率
AF5961 將於 8月28日 週四 20:45 從亞特蘭大機場出發，於 8月28日 週四 21:42 抵達 聖塔安娜約翰韋恩機場。近期的出發準點率為 67%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 29分。
ATL (亞特蘭大機場) – SNA (聖塔安娜約翰韋恩機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
29min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
11 Aug
14
17
18
21
24
25 Aug
@whatflytime
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