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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月10日 週六 | PIT - ATL |
實際:
預計:18:20
|
實際:
預計:20:15
|
波音 737-900 | 表定 |
5月9日 週五 | PIT - ATL |
實際:18:21
預計:18:10
|
實際:19:37
預計:20:05
|
波音 737-900 | 抵達 |
5月8日 週四 | PIT - ATL |
實際:18:38
預計:18:10
|
實際:20:00
預計:20:05
|
波音 737-900 | 抵達 |
5月7日 週三 | PIT - ATL |
實際:18:37
預計:18:25
|
實際:19:59
預計:20:20
|
波音 737-900 | 抵達 |
5月6日 週二 | PIT - ATL |
實際:18:36
預計:18:25
|
實際:19:56
預計:20:18
|
波音 737-900 | 抵達 |
5月5日 週一 | PIT - ATL |
實際:19:27
預計:18:25
|
實際:20:42
預計:20:18
|
波音 737-900 | 抵達 |
5月3日 週六 | PIT - ATL |
實際:18:25
預計:18:20
|
實際:19:50
預計:20:13
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波音 737-900 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月10日 週六 |
實際:
預計:18:20
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實際:
預計:20:15
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表定 |
5月9日 週五 |
實際:18:21
預計:18:10
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實際:19:37
預計:20:05
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抵達 |
5月8日 週四 |
實際:18:38
預計:18:10
|
實際:20:00
預計:20:05
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抵達 |
5月7日 週三 |
實際:18:37
預計:18:25
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實際:19:59
預計:20:20
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抵達 |
5月6日 週二 |
實際:18:36
預計:18:25
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實際:19:56
預計:20:18
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抵達 |
5月5日 週一 |
實際:19:27
預計:18:25
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實際:20:42
預計:20:18
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抵達 |
5月3日 週六 |
實際:18:25
預計:18:20
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實際:19:50
預計:20:13
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抵達 |