法國航空 AF5859
洛杉磯飛往丹佛
4月24日 週四
4月25日 週五
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預期內
DTW
底特律, 4月24日 週四
21:28
預期內: 21:28
檢票口
--
航廈
M
登機門
A56
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
PVD
普羅維登斯, 4月24日 週四
22:50
預期內: 23:13
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
22
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預期內
預計於 18小時31分內出發
LAX
洛杉磯, 4月25日 週五
08:30
預期內: 08:30
檢票口
--
航廈
T3
登機門
23B
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
DEN
丹佛, 4月25日 週五
11:23
預期內: 12:00
行李轉盤
10
航廈
--
登機門
A52
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AF5859 航班詳情
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AF5859 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | LAX - DEN |
實際：
預計：08:30
|
實際：
預計：12:00
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | DTW - PVD |
實際：
預計：21:28
|
實際：
預計：23:13
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | LAX - DEN |
實際：08:36
預計：08:30
|
實際：11:27
預計：12:00
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DTW - PVD |
實際：21:37
預計：21:28
|
實際：22:57
預計：23:13
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | DTW - PVD |
實際：21:37
預計：21:28
|
實際：22:56
預計：23:13
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | DTW - PVD |
實際：21:46
預計：21:28
|
實際：23:15
預計：23:13
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | LAX - DEN |
實際：09:22
預計：08:30
|
實際：12:18
預計：12:00
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：08:30
|
實際：
預計：12:00
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：21:28
|
實際：
預計：23:13
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:36
預計：08:30
|
實際：11:27
預計：12:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：21:37
預計：21:28
|
實際：22:57
預計：23:13
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：21:37
預計：21:28
|
實際：22:56
預計：23:13
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:46
預計：21:28
|
實際：23:15
預計：23:13
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：09:22
預計：08:30
|
實際：12:18
預計：12:00
|
抵達 |
AF5859 準點率
LAX (洛杉磯國際機場) – DEN (丹佛機場)
-
出發：
81% 準點 -
抵達：
92% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
28 Feb
2
5
7
16
18
23 Apr