法國航空 AF3494航班動態
曼菲斯飛亞特蘭大的航班
5月8日 週四
5月9日 週五
5月30日 週五
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抵達
BMI
盧明頓諾爾瑪, 5月8日 週四
17:54
表定: 17:00
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
8
起飛
飛行時間：1小時49分
抵達
ATL
亞特蘭大, 5月8日 週四
20:31
表定: 19:49
行李轉盤
3
航廈
S
登機門
D18
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表定
預計於 17小時44分內出發
MEM
曼菲斯, 5月9日 週五
17:58
表定: 17:58
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
12
起飛
飛行時間：1小時28分
抵達
ATL
亞特蘭大, 5月9日 週五
19:47
表定: 20:26
行李轉盤
--
航廈
S
登機門
E36
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表定
MSP
明尼亞波里斯, 5月30日 週五
18:35
表定: 18:35
報到櫃檯
G
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：3小時40分
抵達
YVR
溫哥華, 5月30日 週五
20:15
表定: 20:15
行李轉盤
--
航廈
M
登機門
--
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AF3494 航班與機型詳情
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AF3494 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月9日 週五 | MEM - ATL |
實際：
預計：17:58
|
實際：
預計：20:26
|
波音 737-900 | 表定 |
| 5月8日 週四 | BMI - ATL |
實際：17:54
預計：17:00
|
實際：20:31
預計：19:49
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 5月7日 週三 | BMI - ATL |
實際：17:19
預計：17:00
|
實際：19:52
預計：19:49
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 5月6日 週二 | BMI - ATL |
實際：
預計：16:00
|
實際：
預計：18:45
|
波音 737-900 | 表定 |
| 5月1日 週四 | BMI - ATL |
實際：16:09
預計：16:00
|
實際：18:34
預計：18:45
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | BMI - ATL |
實際：16:11
預計：16:00
|
實際：18:31
預計：18:45
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | BMI - ATL |
實際：16:16
預計：16:00
|
實際：18:48
預計：18:45
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月9日 週五 |
實際：
預計：17:58
|
實際：
預計：20:26
|
表定 |
| 5月8日 週四 |
實際：17:54
預計：17:00
|
實際：20:31
預計：19:49
|
抵達 |
| 5月7日 週三 |
實際：17:19
預計：17:00
|
實際：19:52
預計：19:49
|
抵達 |
| 5月6日 週二 |
實際：
預計：16:00
|
實際：
預計：18:45
|
表定 |
| 5月1日 週四 |
實際：16:09
預計：16:00
|
實際：18:34
預計：18:45
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：16:11
預計：16:00
|
實際：18:31
預計：18:45
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：16:16
預計：16:00
|
實際：18:48
預計：18:45
|
抵達 |
AF3494 準點率
MEM (孟菲斯國際機場) – ATL (亞特蘭大機場)
-
出發：
50% 準點 -
抵達：
50% 準點 -
平均延誤：
76min
延誤
104m
78m
52m
26m
準點
31 Mar
7 Apr