亞特蘭大飛查爾斯頓的航班
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月2日 週五 | ATL - CHS |
實際:
預計:21:40
|
實際:
預計:22:46
|
波音 737-900 | 表定 |
5月1日 週四 | ATL - CHS |
實際:21:53
預計:21:40
|
實際:22:35
預計:22:46
|
波音 737-900 | 抵達 |
4月28日 週一 | ATL - CHS |
實際:21:56
預計:21:40
|
實際:22:36
預計:22:46
|
波音 737-900 | 抵達 |
4月27日 週日 | ATL - CHS |
實際:22:22
預計:21:40
|
實際:23:01
預計:22:46
|
波音 737-900 | 抵達 |
4月26日 週六 | ATL - CHS |
實際:21:53
預計:21:40
|
實際:22:33
預計:22:46
|
波音 737-900 | 抵達 |
4月25日 週五 | ATL - CHS |
實際:23:39
預計:21:40
|
實際:00:30
預計:22:46
|
波音 737-900 | 抵達 |
4月24日 週四 | ATL - CHS |
實際:22:20
預計:21:40
|
實際:23:04
預計:22:46
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波音 737-900 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月2日 週五 |
實際:
預計:21:40
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實際:
預計:22:46
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表定 |
5月1日 週四 |
實際:21:53
預計:21:40
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實際:22:35
預計:22:46
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抵達 |
4月28日 週一 |
實際:21:56
預計:21:40
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實際:22:36
預計:22:46
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抵達 |
4月27日 週日 |
實際:22:22
預計:21:40
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實際:23:01
預計:22:46
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抵達 |
4月26日 週六 |
實際:21:53
預計:21:40
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實際:22:33
預計:22:46
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抵達 |
4月25日 週五 |
實際:23:39
預計:21:40
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實際:00:30
預計:22:46
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抵達 |
4月24日 週四 |
實際:22:20
預計:21:40
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實際:23:04
預計:22:46
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抵達 |