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預計於 31 小時 36 分內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 18 日 週二 | ATL - PIT |
實際:22:51
預計:22:44
|
實際:00:06
預計:00:21
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 11 月 15 日 週六 | ATL - PIT |
實際:22:54
預計:22:44
|
實際:00:11
預計:00:21
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 11 月 20 日 週四 | ATL - PIT |
實際:
預計:22:44
|
實際:
預計:00:21
|
波音 737-900 | 表定 |
| 11 月 16 日 週日 | ATL - PIT |
實際:22:44
預計:22:44
|
實際:23:58
預計:00:21
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 11 月 14 日 週五 | ATL - PIT |
實際:22:50
預計:22:44
|
實際:00:07
預計:00:21
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 11 月 19 日 週三 | ATL - PIT |
實際:
預計:22:44
|
實際:
預計:00:21
|
波音 737-900 | 表定 |
| 11 月 17 日 週一 | ATL - PIT |
實際:22:44
預計:22:44
|
實際:23:58
預計:00:21
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波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11 月 18 日 週二 |
實際:22:51
預計:22:44
|
實際:00:06
預計:00:21
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抵達 |
| 11 月 15 日 週六 |
實際:22:54
預計:22:44
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實際:00:11
預計:00:21
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抵達 |
| 11 月 20 日 週四 |
實際:
預計:22:44
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實際:
預計:00:21
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表定 |
| 11 月 16 日 週日 |
實際:22:44
預計:22:44
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實際:23:58
預計:00:21
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抵達 |
| 11 月 14 日 週五 |
實際:22:50
預計:22:44
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實際:00:07
預計:00:21
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抵達 |
| 11 月 19 日 週三 |
實際:
預計:22:44
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實際:
預計:00:21
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表定 |
| 11 月 17 日 週一 |
實際:22:44
預計:22:44
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實際:23:58
預計:00:21
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抵達 |