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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月20日 週一 | MIA - ATL |
實際:12:27
預計:12:09
|
實際:13:49
預計:14:06
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
10月19日 週日 | MIA - ATL |
實際:12:24
預計:12:09
|
實際:13:47
預計:14:06
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
10月13日 週一 | MIA - ATL |
實際:12:22
預計:12:09
|
實際:13:44
預計:14:06
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
10月12日 週日 | MIA - ATL |
實際:12:22
預計:12:09
|
實際:13:41
預計:14:06
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
10月11日 週六 | BHM - ATL |
實際:16:10
預計:16:10
|
實際:17:42
預計:18:19
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
10月6日 週一 | MIA - ATL |
實際:12:43
預計:12:09
|
實際:14:18
預計:14:06
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
10月5日 週日 | MIA - ATL |
實際:12:27
預計:12:06
|
實際:13:58
預計:14:00
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月20日 週一 |
實際:12:27
預計:12:09
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實際:13:49
預計:14:06
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抵達 |
10月19日 週日 |
實際:12:24
預計:12:09
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實際:13:47
預計:14:06
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抵達 |
10月13日 週一 |
實際:12:22
預計:12:09
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實際:13:44
預計:14:06
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抵達 |
10月12日 週日 |
實際:12:22
預計:12:09
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實際:13:41
預計:14:06
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抵達 |
10月11日 週六 |
實際:16:10
預計:16:10
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實際:17:42
預計:18:19
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抵達 |
10月6日 週一 |
實際:12:43
預計:12:09
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實際:14:18
預計:14:06
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抵達 |
10月5日 週日 |
實際:12:27
預計:12:06
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實際:13:58
預計:14:00
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抵達 |