法國航空 AF1068航班動態
巴黎飛曼徹斯特的航班
12 月 12 日 週五
12 月 13 日 週六
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抵達
CDG
巴黎, 12 月 12 日 週五
16:53
表定: 15:35
報到櫃檯
03-13
航廈
T2E
登機門
K22
起飛
飛行時間：1 小時 30 分
抵達
MAN
曼徹斯特, 12 月 12 日 週五
16:49
表定: 16:05
行李轉盤
8
航廈
T2
登機門
C7
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表定
預計於 9 小時 56 分內出發
CDG
巴黎, 12 月 13 日 週六
15:35
表定: 15:35
報到櫃檯
03-13
航廈
T2E
登機門
K31
起飛
飛行時間：1 小時 30 分
抵達
MAN
曼徹斯特, 12 月 13 日 週六
15:36
表定: 16:05
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
下載 App 追蹤航班動態
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AF1068 航班與機型詳情
航班 AF1068 為 空中巴士 A220-300 機型，由 法國航空 營運，共有 141 個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：1年11個月
座位數量：141
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：76公分
AF1068 航班時刻表
AF1068 最近一次航班表定於 12 月 8 日 週一 15:35 (當地時間) 出發，並於 12 月 8 日 週一 15:57 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 月 8 日 週一 | CDG - MAN |
實際：15:56
預計：15:35
|
實際：16:00
預計：16:05
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 12 月 13 日 週六 | CDG - MAN |
實際：
預計：15:35
|
實際：
預計：16:05
|
空中巴士 A220-300 | 表定 |
| 12 月 11 日 週四 | CDG - MAN |
實際：16:19
預計：15:35
|
實際：16:19
預計：16:05
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 12 月 6 日 週六 | CDG - MAN |
實際：16:28
預計：15:35
|
實際：16:37
預計：16:05
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 12 月 9 日 週二 | CDG - MAN |
實際：15:46
預計：15:35
|
實際：15:57
預計：16:05
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 12 月 10 日 週三 | CDG - MAN |
實際：16:43
預計：15:35
|
實際：16:47
預計：16:05
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 12 月 12 日 週五 | CDG - MAN |
實際：16:53
預計：15:35
|
實際：16:49
預計：16:05
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12 月 8 日 週一 |
實際：15:56
預計：15:35
|
實際：16:00
預計：16:05
|
抵達 |
| 12 月 13 日 週六 |
實際：
預計：15:35
|
實際：
預計：16:05
|
表定 |
| 12 月 11 日 週四 |
實際：16:19
預計：15:35
|
實際：16:19
預計：16:05
|
抵達 |
| 12 月 6 日 週六 |
實際：16:28
預計：15:35
|
實際：16:37
預計：16:05
|
抵達 |
| 12 月 9 日 週二 |
實際：15:46
預計：15:35
|
實際：15:57
預計：16:05
|
抵達 |
| 12 月 10 日 週三 |
實際：16:43
預計：15:35
|
實際：16:47
預計：16:05
|
抵達 |
| 12 月 12 日 週五 |
實際：16:53
預計：15:35
|
實際：16:49
預計：16:05
|
抵達 |
AF1068 準點率
AF1068 將於 12 月 8 日 週一 15:35 從巴黎戴高樂機場出發，於 12 月 8 日 週一 15:57 抵達 曼徹斯特機場。近期的出發準點率為 50%；近期的抵達準點率為 77%。平均延誤時間為 1 小時。
CDG (巴黎戴高樂機場) – MAN (曼徹斯特機場)
-
出發：
50% 準點 -
抵達：
77% 準點 -
平均延誤：
60min
延誤
120m
90m
60m
30m
準點
5 Dec
6
8
9
10
11
12 Dec
@whatflytime
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