法國航空 AF028航班動態
巴黎飛帕皮提的航班
12 月 5 日 週五
12 月 7 日 週日
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抵達
CDG
巴黎, 12 月 5 日 週五
19:49
表定: 18:55
報到櫃檯
03-13
航廈
T2E
登機門
K43
起飛
飛行時間：22 小時 20 分
抵達
PPT
帕皮提, 12 月 6 日 週六
06:14
表定: 06:15
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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表定
預計於 10 小時 37 分內出發
CDG
巴黎, 12 月 7 日 週日
18:55
表定: 18:55
報到櫃檯
03-13
航廈
T2E
登機門
L42
起飛
飛行時間：22 小時 20 分
抵達
PPT
帕皮提, 12 月 8 日 週一
06:15
表定: 06:15
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
下載 App 追蹤航班動態
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AF028 航班與機型詳情
航班 AF028 為 空中巴士 A350 XWB 機型，由 法國航空 營運，共有 324 個座位。
空中巴士 A350 XWB
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：1年7個月
座位數量：324
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
AF028 航班時刻表
AF028 最近一次航班表定於 11 月 28 日 週五 18:55 (當地時間) 出發，並於 11 月 28 日 週五 06:32 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 28 日 週五 | CDG - PPT |
實際：19:32
預計：18:55
|
實際：06:56
預計：06:15
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 11 月 23 日 週日 | CDG - PPT |
實際：19:45
預計：18:55
|
實際：07:08
預計：06:15
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 11 月 16 日 週日 | CDG - PPT |
實際：19:23
預計：18:55
|
實際：06:20
預計：06:15
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 11 月 21 日 週五 | CDG - PPT |
實際：20:01
預計：18:55
|
實際：06:08
預計：06:15
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 11 月 30 日 週日 | CDG - PPT |
實際：19:17
預計：18:55
|
實際：06:27
預計：06:15
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 12 月 5 日 週五 | CDG - PPT |
實際：19:49
預計：18:55
|
實際：06:14
預計：06:15
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 12 月 7 日 週日 | CDG - PPT |
實際：
預計：18:55
|
實際：
預計：06:15
|
空中巴士 A350 XWB | 表定 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11 月 28 日 週五 |
實際：19:32
預計：18:55
|
實際：06:56
預計：06:15
|
抵達 |
| 11 月 23 日 週日 |
實際：19:45
預計：18:55
|
實際：07:08
預計：06:15
|
抵達 |
| 11 月 16 日 週日 |
實際：19:23
預計：18:55
|
實際：06:20
預計：06:15
|
抵達 |
| 11 月 21 日 週五 |
實際：20:01
預計：18:55
|
實際：06:08
預計：06:15
|
抵達 |
| 11 月 30 日 週日 |
實際：19:17
預計：18:55
|
實際：06:27
預計：06:15
|
抵達 |
| 12 月 5 日 週五 |
實際：19:49
預計：18:55
|
實際：06:14
預計：06:15
|
抵達 |
| 12 月 7 日 週日 |
實際：
預計：18:55
|
實際：
預計：06:15
|
表定 |
AF028 準點率
AF028 將於 11 月 28 日 週五 18:55 從巴黎戴高樂機場出發，於 11 月 28 日 週五 06:32 抵達 帕皮提。近期的出發準點率為 57%；近期的抵達準點率為 90%。平均延誤時間為 40 分。
CDG (巴黎戴高樂機場) – PPT (帕皮提)
-
出發：
57% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
40min
延誤
56m
42m
28m
14m
準點
14 Nov
16
21
23
28
30
5 Dec
@whatflytime
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