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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月9日 週六 | CGH - BSB |
實際:21:07
預計:21:05
|
實際:22:34
預計:22:50
|
Embraer 195-E2 | 抵達 |
8月8日 週五 | CGH - BSB |
實際:19:30
預計:19:25
|
實際:20:57
預計:21:15
|
Embraer 195-E2 | 抵達 |
8月7日 週四 | CGH - BSB |
實際:19:29
預計:19:25
|
實際:20:50
預計:21:15
|
Embraer 195-E2 | 抵達 |
8月6日 週三 | CGH - BSB |
實際:19:24
預計:19:25
|
實際:20:44
預計:21:15
|
Embraer 195-E2 | 抵達 |
8月5日 週二 | CGH - BSB |
實際:19:31
預計:19:25
|
實際:20:59
預計:21:15
|
Embraer 195-E2 | 抵達 |
8月4日 週一 | CGH - BSB |
實際:19:31
預計:19:25
|
實際:20:59
預計:21:15
|
Embraer 195-E2 | 抵達 |
8月2日 週六 | CGH - BSB |
實際:21:14
預計:21:05
|
實際:22:37
預計:22:50
|
Embraer 195-E2 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月9日 週六 |
實際:21:07
預計:21:05
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實際:22:34
預計:22:50
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抵達 |
8月8日 週五 |
實際:19:30
預計:19:25
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實際:20:57
預計:21:15
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抵達 |
8月7日 週四 |
實際:19:29
預計:19:25
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實際:20:50
預計:21:15
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抵達 |
8月6日 週三 |
實際:19:24
預計:19:25
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實際:20:44
預計:21:15
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抵達 |
8月5日 週二 |
實際:19:31
預計:19:25
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實際:20:59
預計:21:15
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抵達 |
8月4日 週一 |
實際:19:31
預計:19:25
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實際:20:59
預計:21:15
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抵達 |
8月2日 週六 |
實際:21:14
預計:21:05
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實際:22:37
預計:22:50
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抵達 |