藍色巴西航空 AD4070航班動態
聖保羅飛貝倫的航班
8月15日 週五
8月16日 週六
8月17日 週日
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抵達
VCP
聖保羅, 8月15日 週五
12:56
表定: 12:45
報到櫃檯
13-36
航廈
--
登機門
B13
起飛
飛行時間：3小時25分
抵達
BEL
貝倫, 8月15日 週五
16:11
表定: 16:10
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
--
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表定
預計於 1小時49分內出發
VCP
聖保羅, 8月16日 週六
12:45
表定: 12:45
報到櫃檯
13-36
航廈
--
登機門
C2
起飛
飛行時間：3小時25分
抵達
BEL
貝倫, 8月16日 週六
15:57
表定: 16:10
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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表定
VCP
聖保羅, 8月17日 週日
12:45
表定: 12:45
報到櫃檯
13-36
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：3小時25分
抵達
BEL
貝倫, 8月17日 週日
16:10
表定: 16:10
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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AD4070 航班與機型詳情
航班 AD4070 為 空中巴士 A320 機型，由 藍色巴西航空 營運，共有 174 個座位。
空中巴士 A320
航空公司：藍色巴西航空
飛行距離：--
機齡：8年5個月
座位數量：174
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
AD4070 航班時刻表
AD4070 最近一次航班表定於 8月16日 週六 12:45 (當地時間) 出發，並於 8月16日 週六 15:57 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月16日 週六 | VCP - BEL |
實際：
預計：12:45
|
實際：
預計：16:10
|
空中巴士 A320 | 表定 |
| 8月15日 週五 | VCP - BEL |
實際：12:56
預計：12:45
|
實際：16:11
預計：16:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 8月14日 週四 | VCP - BEL |
實際：13:31
預計：12:45
|
實際：16:40
預計：16:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 8月13日 週三 | VCP - BEL |
實際：13:07
預計：12:45
|
實際：16:27
預計：16:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 8月12日 週二 | VCP - BEL |
實際：12:52
預計：12:45
|
實際：16:14
預計：16:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 8月11日 週一 | VCP - BEL |
實際：12:54
預計：12:45
|
實際：16:08
預計：16:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 8月10日 週日 | VCP - BEL |
實際：17:10
預計：16:55
|
實際：20:20
預計：20:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月16日 週六 |
實際：
預計：12:45
|
實際：
預計：16:10
|
表定 |
| 8月15日 週五 |
實際：12:56
預計：12:45
|
實際：16:11
預計：16:10
|
抵達 |
| 8月14日 週四 |
實際：13:31
預計：12:45
|
實際：16:40
預計：16:10
|
抵達 |
| 8月13日 週三 |
實際：13:07
預計：12:45
|
實際：16:27
預計：16:10
|
抵達 |
| 8月12日 週二 |
實際：12:52
預計：12:45
|
實際：16:14
預計：16:10
|
抵達 |
| 8月11日 週一 |
實際：12:54
預計：12:45
|
實際：16:08
預計：16:10
|
抵達 |
| 8月10日 週日 |
實際：17:10
預計：16:55
|
實際：20:20
預計：20:20
|
抵達 |
AD4070 準點率
AD4070 將於 8月16日 週六 12:45 從聖保羅維拉科波斯出發，於 8月16日 週六 15:57 抵達 貝倫。近期的出發準點率為 87%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 18分。
VCP (聖保羅維拉科波斯) – BEL (貝倫)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
9 Aug
10
11
12
13
14
15 Aug
@whatflytime
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