加拿大航空 AC9177
馬德里飛往法蘭克福
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
MAD
馬德里, 4月27日 週日
13:12
預期內: 13:05
檢票口
415-419
航廈
T2
登機門
E74
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
FRA
法蘭克福, 4月27日 週日
15:34
預期內: 15:40
行李轉盤
1
航廈
T1
登機門
A1
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飛行中
於 1小時24分內抵達
MAD
馬德里, 4月28日 週一
14:01
預期內: 13:05
檢票口
415-419
航廈
T2
登機門
E69
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
FRA
法蘭克福, 4月28日 週一
16:05
預期內: 15:40
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
BSO
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預期內
MAD
馬德里, 4月29日 週二
13:05
預期內: 13:05
檢票口
415-420
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
FRA
法蘭克福, 4月29日 週二
15:08
預期內: 15:40
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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AC9177 航班詳情
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AC9177 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | MAD - FRA |
實際：14:01
預計：13:05
|
實際：
預計：15:40
|
空中巴士A321neo | 飛行中 |
| 4月27日 週日 | MAD - FRA |
實際：13:12
預計：13:05
|
實際：15:34
預計：15:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月26日 週六 | MAD - FRA |
實際：13:32
預計：13:05
|
實際：15:33
預計：15:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月25日 週五 | MAD - FRA |
實際：13:22
預計：13:05
|
實際：15:18
預計：15:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月24日 週四 | MAD - FRA |
實際：13:27
預計：13:05
|
實際：15:35
預計：15:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MAD - FRA |
實際：13:34
預計：13:05
|
實際：15:36
預計：15:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MAD - FRA |
實際：13:54
預計：13:05
|
實際：15:55
預計：15:40
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：14:01
預計：13:05
|
實際：
預計：15:40
|
飛行中 |
| 4月27日 週日 |
實際：13:12
預計：13:05
|
實際：15:34
預計：15:40
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：13:32
預計：13:05
|
實際：15:33
預計：15:40
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：13:22
預計：13:05
|
實際：15:18
預計：15:40
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:27
預計：13:05
|
實際：15:35
預計：15:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:34
預計：13:05
|
實際：15:36
預計：15:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:54
預計：13:05
|
實際：15:55
預計：15:40
|
抵達 |
AC9177 準點率
MAD (馬德里機場) – FRA (法蘭克福安曼機場)
-
出發：
50% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
25min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr