加拿大航空 AC8553
紐約飛往多倫多
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
JFK
紐約, 4月24日 週四
10:40
預期內: 10:30
檢票口
--
航廈
T7
登機門
6
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
YYZ
多倫多, 4月24日 週四
11:48
預期內: 12:15
行李轉盤
9
航廈
T1
登機門
F60
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預期內
預計於 18小時2分內出發
JFK
紐約, 4月25日 週五
10:30
預期內: 10:30
檢票口
--
航廈
T7
登機門
7
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
YYZ
多倫多, 4月25日 週五
11:39
預期內: 12:15
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
F62
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預期內
JFK
紐約, 4月26日 週六
10:30
預期內: 10:30
檢票口
--
航廈
T7
登機門
7
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
YYZ
多倫多, 4月26日 週六
11:40
預期內: 12:15
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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AC8553 航班詳情
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：18年1個月
座位數量：76
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
AC8553 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | JFK - YYZ |
實際：
預計：10:30
|
實際：
預計：12:15
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | JFK - YYZ |
實際：10:40
預計：10:30
|
實際：11:48
預計：12:15
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | JFK - YYZ |
實際：10:45
預計：10:30
|
實際：11:54
預計：12:15
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | JFK - YYZ |
實際：10:33
預計：10:30
|
實際：11:46
預計：12:15
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | JFK - YYZ |
實際：10:50
預計：10:30
|
實際：11:58
預計：12:15
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | JFK - YYZ |
實際：10:49
預計：10:30
|
實際：12:08
預計：12:15
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | JFK - YYZ |
實際：10:45
預計：10:30
|
實際：11:56
預計：12:15
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：10:30
|
實際：
預計：12:15
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：10:40
預計：10:30
|
實際：11:48
預計：12:15
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:45
預計：10:30
|
實際：11:54
預計：12:15
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:33
預計：10:30
|
實際：11:46
預計：12:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:50
預計：10:30
|
實際：11:58
預計：12:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:49
預計：10:30
|
實際：12:08
預計：12:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：10:45
預計：10:30
|
實際：11:56
預計：12:15
|
抵達 |
AC8553 準點率
JFK (紐約甘迺迪中心機場) – YYZ (多倫多皮爾遜國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr