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預計於 24 小時 18 分內出發
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月8日 週三 | MIA - EWR |
實際:
預計:19:53
|
實際:
預計:22:59
|
波音 737 MAX 8 | 表定 |
10月7日 週二 | MIA - EWR |
實際:
預計:19:53
|
實際:
預計:22:59
|
波音 737 MAX 8 | 表定 |
10月6日 週一 | MIA - EWR |
實際:21:45
預計:19:53
|
實際:00:15
預計:22:59
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
10月5日 週日 | MIA - EWR |
實際:20:22
預計:19:53
|
實際:22:50
預計:22:59
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
10月4日 週六 | MIA - EWR |
實際:10:46
預計:10:27
|
實際:13:27
預計:13:29
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
10月3日 週五 | MIA - EWR |
實際:19:57
預計:19:53
|
實際:22:33
預計:22:59
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
10月2日 週四 | MIA - EWR |
實際:20:04
預計:19:53
|
實際:22:27
預計:22:59
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波音 737 MAX 8 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月8日 週三 |
實際:
預計:19:53
|
實際:
預計:22:59
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表定 |
10月7日 週二 |
實際:
預計:19:53
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實際:
預計:22:59
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表定 |
10月6日 週一 |
實際:21:45
預計:19:53
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實際:00:15
預計:22:59
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抵達 |
10月5日 週日 |
實際:20:22
預計:19:53
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實際:22:50
預計:22:59
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抵達 |
10月4日 週六 |
實際:10:46
預計:10:27
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實際:13:27
預計:13:29
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抵達 |
10月3日 週五 |
實際:19:57
預計:19:53
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實際:22:33
預計:22:59
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抵達 |
10月2日 週四 |
實際:20:04
預計:19:53
|
實際:22:27
預計:22:59
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抵達 |