加拿大航空 AC3008航班動態
費城飛芝加哥的航班
4月29日 週二
4月30日 週三
5月1日 週四
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抵達
PHL
費城, 4月29日 週二
12:53
表定: 12:50
報到櫃檯
--
航廈
D
登機門
D13
起飛
飛行時間：2小時24分
抵達
ORD
芝加哥, 4月29日 週二
13:36
表定: 14:14
行李轉盤
5
航廈
T1
登機門
C17
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表定
預計於 6小時18分內出發
PHL
費城, 4月30日 週三
12:50
表定: 12:50
報到櫃檯
--
航廈
D
登機門
D3
起飛
飛行時間：2小時24分
抵達
ORD
芝加哥, 4月30日 週三
13:41
表定: 14:14
行李轉盤
5
航廈
T1
登機門
C27
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表定
PHL
費城, 5月1日 週四
18:45
表定: 18:45
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--
航廈
D
登機門
D11
起飛
飛行時間：2小時24分
抵達
ORD
芝加哥, 5月1日 週四
19:36
表定: 20:09
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
E7
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AC3008 航班與機型詳情
航空公司：加拿大航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AC3008 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月30日 週三 | PHL - ORD |
實際：
預計：12:50
|
實際：
預計：14:14
|
波音737MAX9 | 表定 |
| 4月29日 週二 | PHL - ORD |
實際：12:53
預計：12:50
|
實際：13:36
預計：14:14
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | PHL - ORD |
實際：18:41
預計：18:31
|
實際：19:23
預計：19:55
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | PHL - ORD |
實際：18:04
預計：18:00
|
實際：18:54
預計：19:23
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | PHL - ORD |
實際：19:45
預計：18:31
|
實際：20:30
預計：19:55
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | PHL - ORD |
實際：18:49
預計：18:31
|
實際：19:36
預計：19:55
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PHL - ORD |
實際：13:03
預計：12:50
|
實際：13:44
預計：14:14
|
波音737MAX9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月30日 週三 |
實際：
預計：12:50
|
實際：
預計：14:14
|
表定 |
| 4月29日 週二 |
實際：12:53
預計：12:50
|
實際：13:36
預計：14:14
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：18:41
預計：18:31
|
實際：19:23
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：18:04
預計：18:00
|
實際：18:54
預計：19:23
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：19:45
預計：18:31
|
實際：20:30
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:49
預計：18:31
|
實際：19:36
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:03
預計：12:50
|
實際：13:44
預計：14:14
|
抵達 |
AC3008 準點率
PHL (費城國際機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
60m
45m
30m
15m
準點
21 Apr
22
23
24
25
27
28 Apr