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預計於 28 小時 43 分內出發
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月8日 週三 | CLT - OMA |
實際:
預計:21:57
|
實際:
預計:23:39
|
波音 737-800 | 表定 |
10月7日 週二 | CLT - OMA |
實際:
預計:21:57
|
實際:
預計:23:39
|
波音 737-800 | 表定 |
10月6日 週一 | CLT - OMA |
實際:23:01
預計:22:50
|
實際:00:07
預計:00:37
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月5日 週日 | CLT - OMA |
實際:22:39
預計:22:30
|
實際:23:39
預計:00:06
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月4日 週六 | CLT - OMA |
實際:21:48
預計:21:34
|
實際:22:50
預計:23:12
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月3日 週五 | CLT - OMA |
實際:21:45
預計:21:29
|
實際:22:42
預計:23:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月2日 週四 | CLT - OMA |
實際:22:36
預計:22:30
|
實際:23:38
預計:00:06
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月8日 週三 |
實際:
預計:21:57
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實際:
預計:23:39
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表定 |
10月7日 週二 |
實際:
預計:21:57
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實際:
預計:23:39
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表定 |
10月6日 週一 |
實際:23:01
預計:22:50
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實際:00:07
預計:00:37
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抵達 |
10月5日 週日 |
實際:22:39
預計:22:30
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實際:23:39
預計:00:06
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抵達 |
10月4日 週六 |
實際:21:48
預計:21:34
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實際:22:50
預計:23:12
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抵達 |
10月3日 週五 |
實際:21:45
預計:21:29
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實際:22:42
預計:23:05
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抵達 |
10月2日 週四 |
實際:22:36
預計:22:30
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實際:23:38
預計:00:06
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抵達 |