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預計於 24 小時 31 分內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 7 日 週六 | MAD - CAI |
實際:16:44
預計:16:30
|
實際:21:36
預計:22:15
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 12 日 週四 | MAD - CAI |
實際:17:10
預計:16:30
|
實際:21:54
預計:22:15
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 17 日 週二 | BOD - MAD |
實際:13:55
預計:13:30
|
實際:14:52
預計:14:55
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 9 日 週一 | MAD - CAI |
實際:17:17
預計:16:30
|
實際:22:20
預計:22:15
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 14 日 週六 | MAD - CAI |
實際:16:46
預計:16:30
|
實際:21:48
預計:22:15
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 16 日 週一 | MAD - CAI |
實際:16:49
預計:16:30
|
實際:21:49
預計:22:15
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 2 月 10 日 週二 | BOD - MAD |
實際:14:20
預計:13:30
|
實際:15:20
預計:14:55
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 7 日 週六 |
實際:16:44
預計:16:30
|
實際:21:36
預計:22:15
|
抵達 |
| 2 月 12 日 週四 |
實際:17:10
預計:16:30
|
實際:21:54
預計:22:15
|
抵達 |
| 2 月 17 日 週二 |
實際:13:55
預計:13:30
|
實際:14:52
預計:14:55
|
抵達 |
| 2 月 9 日 週一 |
實際:17:17
預計:16:30
|
實際:22:20
預計:22:15
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抵達 |
| 2 月 14 日 週六 |
實際:16:46
預計:16:30
|
實際:21:48
預計:22:15
|
抵達 |
| 2 月 16 日 週一 |
實際:16:49
預計:16:30
|
實際:21:49
預計:22:15
|
抵達 |
| 2 月 10 日 週二 |
實際:14:20
預計:13:30
|
實際:15:20
預計:14:55
|
抵達 |