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預計於 32 小時內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 月 7 日 週三 | MIA - AVL |
實際:21:55
預計:21:51
|
實際:23:25
預計:23:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 10 月 5 日 週一 | MIA - AVL |
實際:21:37
預計:21:51
|
實際:23:11
預計:23:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 10 月 10 日 週六 | MIA - AVL |
實際:
預計:21:51
|
實際:
預計:23:59
|
巴西航空工業公司175 | 表定 |
| 10 月 8 日 週四 | MIA - AVL |
實際:21:53
預計:21:51
|
實際:23:20
預計:23:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 10 月 6 日 週二 | MIA - AVL |
實際:21:40
預計:21:51
|
實際:23:21
預計:23:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 10 月 11 日 週日 | MIA - AVL |
實際:
預計:21:51
|
實際:
預計:23:59
|
巴西航空工業公司175 | 表定 |
| 10 月 9 日 週五 | MIA - AVL |
實際:21:57
預計:21:51
|
實際:23:33
預計:23:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10 月 7 日 週三 |
實際:21:55
預計:21:51
|
實際:23:25
預計:23:59
|
抵達 |
| 10 月 5 日 週一 |
實際:21:37
預計:21:51
|
實際:23:11
預計:23:59
|
抵達 |
| 10 月 10 日 週六 |
實際:
預計:21:51
|
實際:
預計:23:59
|
表定 |
| 10 月 8 日 週四 |
實際:21:53
預計:21:51
|
實際:23:20
預計:23:59
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抵達 |
| 10 月 6 日 週二 |
實際:21:40
預計:21:51
|
實際:23:21
預計:23:59
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抵達 |
| 10 月 11 日 週日 |
實際:
預計:21:51
|
實際:
預計:23:59
|
表定 |
| 10 月 9 日 週五 |
實際:21:57
預計:21:51
|
實際:23:33
預計:23:59
|
抵達 |