美國航空 AA6275航班動態
弗雷斯諾飛鳳凰城的航班
8月30日 週六
9月1日 週一
9月2日 週二
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抵達
FAT
弗雷斯諾, 8月30日 週六
06:22
表定: 06:14
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
12
起飛
飛行時間：1小時50分
抵達
PHX
鳳凰城, 8月30日 週六
07:37
表定: 08:04
行李轉盤
3
航廈
T4
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B2
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表定
預計於 3小時37分內出發
FAT
弗雷斯諾, 9月1日 週一
06:14
表定: 06:14
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
12
起飛
飛行時間：1小時50分
抵達
PHX
鳳凰城, 9月1日 週一
07:33
表定: 08:04
行李轉盤
3
航廈
T4
登機門
B15B
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表定
FAT
弗雷斯諾, 9月2日 週二
06:14
表定: 06:14
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--
航廈
--
登機門
12
起飛
飛行時間：1小時50分
抵達
PHX
鳳凰城, 9月2日 週二
08:04
表定: 08:04
行李轉盤
3
航廈
T4
登機門
B15A
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AA6275 航班與機型詳情
航班 AA6275 為 龐巴迪宇航CRJ 700 機型，由 美國航空 營運，共有 70 個座位。
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：20年6個月
座位數量：70
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：44公分
腿部空間：79公分
AA6275 航班時刻表
AA6275 最近一次航班表定於 9月1日 週一 06:14 (當地時間) 出發，並於 9月1日 週一 07:33 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月1日 週一 | FAT - PHX |
實際：
預計：06:14
|
實際：
預計：08:04
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 表定 |
| 8月30日 週六 | FAT - PHX |
實際：06:22
預計：06:14
|
實際：07:37
預計：08:04
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 抵達 |
| 8月29日 週五 | FAT - PHX |
實際：06:20
預計：06:14
|
實際：07:42
預計：08:04
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 抵達 |
| 8月28日 週四 | FAT - PHX |
實際：06:26
預計：06:14
|
實際：07:46
預計：08:04
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 抵達 |
| 8月27日 週三 | FAT - PHX |
實際：06:59
預計：06:14
|
實際：08:19
預計：08:04
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 抵達 |
| 8月25日 週一 | FAT - PHX |
實際：06:23
預計：06:14
|
實際：07:47
預計：08:04
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 抵達 |
| 8月24日 週日 | FAT - PHX |
實際：06:20
預計：06:14
|
實際：07:38
預計：08:04
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月1日 週一 |
實際：
預計：06:14
|
實際：
預計：08:04
|
表定 |
| 8月30日 週六 |
實際：06:22
預計：06:14
|
實際：07:37
預計：08:04
|
抵達 |
| 8月29日 週五 |
實際：06:20
預計：06:14
|
實際：07:42
預計：08:04
|
抵達 |
| 8月28日 週四 |
實際：06:26
預計：06:14
|
實際：07:46
預計：08:04
|
抵達 |
| 8月27日 週三 |
實際：06:59
預計：06:14
|
實際：08:19
預計：08:04
|
抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際：06:23
預計：06:14
|
實際：07:47
預計：08:04
|
抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際：06:20
預計：06:14
|
實際：07:38
預計：08:04
|
抵達 |
AA6275 準點率
AA6275 將於 9月1日 週一 06:14 從優勝美地國家公園機場出發，於 9月1日 週一 07:33 抵達 鳳凰城機場。近期的出發準點率為 77%；近期的抵達準點率為 93%。平均延誤時間為 14分。
FAT (優勝美地國家公園機場) – PHX (鳳凰城機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
23 Aug
24
25
27
28
29
30 Aug
@whatflytime
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