美國航空 AA5164航班動態

華盛頓飛查爾斯頓的航班

10月22日 週三
10月23日 週四
10月24日 週五

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抵達

DCA
華盛頓, 10月22日 週三
20:46
表定: 20:19
報到櫃檯
--
航廈
T2
登機門
D43B
departured icon
起飛
飛行時間:1 小時 15 分
arrived icon
抵達
CRW
查爾斯頓, 10月22日 週三
21:33
表定: 21:34
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
C1

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表定

預計於 15 小時 28 分內出發

DCA
華盛頓, 10月23日 週四
20:19
表定: 20:19
報到櫃檯
--
航廈
T2
登機門
E52
waiting to departure icon
起飛
飛行時間:1 小時 15 分
haven't arrived icon
抵達
CRW
查爾斯頓, 10月23日 週四
21:01
表定: 21:34
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
C1

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表定

DCA
華盛頓, 10月24日 週五
20:19
表定: 20:19
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航廈
T2
登機門
E47
waiting to departure icon
起飛
飛行時間:1 小時 15 分
haven't arrived icon
抵達
CRW
查爾斯頓, 10月24日 週五
21:34
表定: 21:34
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航廈
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C1
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AA5164 航班與機型詳情

航班 AA5164 為 龐巴迪宇航CRJ 700 機型,由 美國航空 營運,共有 63 個座位。
航空公司:美國航空 龐巴迪宇航CRJ 700 龐巴迪宇航CRJ 700
航空公司:美國航空
飛行距離:--
機齡:20年10個月
座位數量:63
餐飲服務:可用
Wi-Fi:可用
USB 充電孔:可用
機上娛樂設施:可用
傾斜角度:108°
座位寬度:--
腿部空間:79公分

AA5164 航班時刻表

AA5164 最近一次航班表定於 10月23日 週四 20:19 (當地時間) 出發,並於 10月23日 週四 21:01 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
日期 航線 起飛 抵達 機型 狀態
10月23日 週四 DCA - CRW
實際:
預計:20:19
實際:
預計:21:34
龐巴迪宇航CRJ 700 表定
10月22日 週三 DCA - CRW
實際:20:46
預計:20:19
實際:21:33
預計:21:34
龐巴迪宇航CRJ 700 抵達
10月21日 週二 DCA - CRW
實際:20:28
預計:20:19
實際:21:18
預計:21:34
龐巴迪宇航CRJ 700 抵達
10月20日 週一 DCA - CRW
實際:20:39
預計:20:19
實際:21:22
預計:21:34
龐巴迪宇航CRJ 700 抵達
10月19日 週日 DCA - CRW
實際:20:54
預計:20:19
實際:21:42
預計:21:34
龐巴迪宇航CRJ 700 抵達
10月18日 週六 DCA - CRW
實際:20:08
預計:19:45
實際:20:52
預計:20:58
龐巴迪宇航CRJ 700 抵達
10月17日 週五 DCA - CRW
實際:20:51
預計:20:19
實際:21:33
預計:21:34
龐巴迪宇航CRJ 700 抵達
日期 起飛 抵達 狀態
10月23日 週四
實際:
預計:20:19
實際:
預計:21:34
表定
10月22日 週三
實際:20:46
預計:20:19
實際:21:33
預計:21:34
抵達
10月21日 週二
實際:20:28
預計:20:19
實際:21:18
預計:21:34
抵達
10月20日 週一
實際:20:39
預計:20:19
實際:21:22
預計:21:34
抵達
10月19日 週日
實際:20:54
預計:20:19
實際:21:42
預計:21:34
抵達
10月18日 週六
實際:20:08
預計:19:45
實際:20:52
預計:20:58
抵達
10月17日 週五
實際:20:51
預計:20:19
實際:21:33
預計:21:34
抵達

AA5164 準點率

AA5164 將於 10月23日 週四 20:19 從華盛頓隆納雷根華盛頓國家機場出發,於 10月23日 週四 21:01 抵達 查爾斯頓機場。近期的出發準點率為 83%;近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 21 分。
DCA (華盛頓隆納雷根華盛頓國家機場) – CRW (查爾斯頓機場)
  • 出發:
    83% 準點
  • 抵達:
    100% 準點
  • 平均延誤:
    21min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
15 Oct
16
17
18
19
20
21 Oct
AA5164
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