美國航空 AA4978航班動態
達拉斯飛塔爾薩的航班
8月27日 週三
8月28日 週四
8月29日 週五
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抵達
DFW
達拉斯, 8月27日 週三
07:30
表定: 07:15
報到櫃檯
--
航廈
E
登機門
E23B
起飛
飛行時間：1小時14分
抵達
TUL
塔爾薩, 8月27日 週三
08:19
表定: 08:29
行李轉盤
3
航廈
T1
登機門
A5
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表定
預計於 3小時13分內出發
DFW
達拉斯, 8月28日 週四
07:15
表定: 07:15
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航廈
E
登機門
E29B
起飛
飛行時間：1小時15分
抵達
TUL
塔爾薩, 8月28日 週四
07:59
表定: 08:30
行李轉盤
3
航廈
T1
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A5
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表定
DFW
達拉斯, 8月29日 週五
07:15
表定: 07:15
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--
航廈
E
登機門
E28A
起飛
飛行時間：1小時14分
抵達
TUL
塔爾薩, 8月29日 週五
08:29
表定: 08:29
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
A5
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AA4978 航班與機型詳情
航班 AA4978 為 龐巴迪宇航CRJ 700 機型，由 美國航空 營運，共有 69 個座位。
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：19年5個月
座位數量：69
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：44公分
腿部空間：79公分
AA4978 航班時刻表
AA4978 最近一次航班表定於 8月28日 週四 07:15 (當地時間) 出發，並於 8月28日 週四 07:59 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月28日 週四 | DFW - TUL |
實際：
預計：07:15
|
實際：
預計：08:30
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 表定 |
| 8月27日 週三 | DFW - TUL |
實際：07:30
預計：07:15
|
實際：08:19
預計：08:29
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 抵達 |
| 8月26日 週二 | DFW - TUL |
實際：07:31
預計：07:15
|
實際：08:10
預計：08:29
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 抵達 |
| 8月25日 週一 | DFW - TUL |
實際：07:29
預計：07:15
|
實際：08:16
預計：08:29
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 抵達 |
| 8月24日 週日 | DFW - TUL |
實際：07:21
預計：07:15
|
實際：07:59
預計：08:30
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 抵達 |
| 8月23日 週六 | DFW - TUL |
實際：07:21
預計：07:15
|
實際：08:02
預計：08:29
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 抵達 |
| 8月22日 週五 | DFW - TUL |
實際：07:26
預計：07:15
|
實際：08:05
預計：08:29
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月28日 週四 |
實際：
預計：07:15
|
實際：
預計：08:30
|
表定 |
| 8月27日 週三 |
實際：07:30
預計：07:15
|
實際：08:19
預計：08:29
|
抵達 |
| 8月26日 週二 |
實際：07:31
預計：07:15
|
實際：08:10
預計：08:29
|
抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際：07:29
預計：07:15
|
實際：08:16
預計：08:29
|
抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際：07:21
預計：07:15
|
實際：07:59
預計：08:30
|
抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際：07:21
預計：07:15
|
實際：08:02
預計：08:29
|
抵達 |
| 8月22日 週五 |
實際：07:26
預計：07:15
|
實際：08:05
預計：08:29
|
抵達 |
AA4978 準點率
AA4978 將於 8月28日 週四 07:15 從達拉斯福特沃斯國際機場出發，於 8月28日 週四 07:59 抵達 塔爾薩機場。近期的出發準點率為 90%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 12分。
DFW (達拉斯福特沃斯國際機場) – TUL (塔爾薩機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
12min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
21 Aug
22
23
24
25
26
27 Aug
@whatflytime
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