美國航空 AA4637
芝加哥飛往亞特蘭大
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
20:52
預期內: 20:28
檢票口
--
航廈
T3
登機門
G17
出發
飛行時間：2小時16分
抵達
ATL
亞特蘭大, 4月24日 週四
23:17
預期內: 23:44
行李轉盤
7
航廈
N
登機門
T11
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預期內
預計於 20小時48分內出發
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
20:28
預期內: 20:28
檢票口
--
航廈
T3
登機門
L8
出發
飛行時間：2小時16分
抵達
ATL
亞特蘭大, 4月25日 週五
22:55
預期內: 23:44
行李轉盤
7
航廈
N
登機門
T9
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AA4637 航班詳情
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：17年5個月
座位數量：最多100
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：76公分
AA4637 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ORD - ATL |
實際：
預計：20:28
|
實際：
預計：23:44
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ORD - ATL |
實際：20:52
預計：20:28
|
實際：23:17
預計：23:44
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ORD - ATL |
實際：20:55
預計：20:28
|
實際：23:25
預計：23:44
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ORD - ATL |
實際：20:47
預計：20:28
|
實際：23:13
預計：23:44
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - ATL |
實際：20:44
預計：20:28
|
實際：23:14
預計：23:44
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ORD - ATL |
實際：21:32
預計：20:28
|
實際：23:59
預計：23:44
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ORD - ATL |
實際：20:47
預計：20:28
|
實際：23:17
預計：23:44
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：20:28
|
實際：
預計：23:44
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:52
預計：20:28
|
實際：23:17
預計：23:44
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:55
預計：20:28
|
實際：23:25
預計：23:44
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:47
預計：20:28
|
實際：23:13
預計：23:44
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:44
預計：20:28
|
實際：23:14
預計：23:44
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:32
預計：20:28
|
實際：23:59
預計：23:44
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：20:47
預計：20:28
|
實際：23:17
預計：23:44
|
抵達 |
AA4637 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – ATL (亞特蘭大機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
95% 準點 -
平均延誤：
29min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr