美國航空 AA4514
華盛頓飛往紐約
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
DCA
華盛頓, 4月24日 週四
10:18
預期內: 10:00
檢票口
--
航廈
T2
登機門
C30
出發
飛行時間：1小時16分
抵達
LGA
紐約, 4月24日 週四
10:56
預期內: 11:16
行李轉盤
1
航廈
B
登機門
30
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可能延誤
DCA
華盛頓, 4月25日 週五
10:00
預期內: 10:00
檢票口
--
航廈
T2
登機門
D36
出發
飛行時間：1小時16分
抵達
LGA
紐約, 4月25日 週五
10:43
預期內: 11:15
行李轉盤
1
航廈
B
登機門
27
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AA4514 航班詳情
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：11年1個月
座位數量：76
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：76公分
AA4514 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | DCA - LGA |
實際：
預計：10:00
|
實際：
預計：11:15
|
巴西航空工業公司175 | 可能延誤 |
| 4月24日 週四 | DCA - LGA |
實際：10:18
預計：10:00
|
實際：10:56
預計：11:16
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | DCA - LGA |
實際：10:23
預計：10:00
|
實際：11:05
預計：11:16
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DCA - LGA |
實際：10:08
預計：10:00
|
實際：10:52
預計：11:16
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | DCA - LGA |
實際：10:10
預計：10:00
|
實際：10:48
預計：11:16
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | DCA - LGA |
實際：10:08
預計：10:00
|
實際：10:50
預計：11:16
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | DCA - LGA |
實際：10:34
預計：10:00
|
實際：11:19
預計：11:16
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：10:00
|
實際：
預計：11:15
|
可能延誤 |
| 4月24日 週四 |
實際：10:18
預計：10:00
|
實際：10:56
預計：11:16
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:23
預計：10:00
|
實際：11:05
預計：11:16
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:08
預計：10:00
|
實際：10:52
預計：11:16
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:10
預計：10:00
|
實際：10:48
預計：11:16
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：10:08
預計：10:00
|
實際：10:50
預計：11:16
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：10:34
預計：10:00
|
實際：11:19
預計：11:16
|
抵達 |
AA4514 準點率
DCA (華盛頓隆納雷根華盛頓國家機場) – LGA (紐約拉瓜迪亞機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
16 Apr
17
18
21
22
23
24 Apr