華盛頓飛往波士頓
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月19日 週六 | BOS - EYW |
實際:12:54
預計:12:45
|
實際:16:01
預計:16:38
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月3日 週四 | PIT - LGA |
實際:17:43
預計:17:38
|
實際:18:41
預計:18:59
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月2日 週三 | PIT - LGA |
實際:17:49
預計:17:38
|
實際:18:48
預計:18:59
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月1日 週二 | PIT - LGA |
實際:17:40
預計:17:38
|
實際:18:34
預計:18:59
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月31日 週一 | PIT - LGA |
實際:
預計:17:38
|
實際:
預計:18:59
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
3月30日 週日 | PIT - LGA |
實際:17:43
預計:17:38
|
實際:18:55
預計:18:59
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
3月28日 週五 | PIT - LGA |
實際:17:40
預計:17:38
|
實際:18:33
預計:18:59
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月19日 週六 |
實際:12:54
預計:12:45
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實際:16:01
預計:16:38
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抵達 |
4月3日 週四 |
實際:17:43
預計:17:38
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實際:18:41
預計:18:59
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抵達 |
4月2日 週三 |
實際:17:49
預計:17:38
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實際:18:48
預計:18:59
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抵達 |
4月1日 週二 |
實際:17:40
預計:17:38
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實際:18:34
預計:18:59
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抵達 |
3月31日 週一 |
實際:
預計:17:38
|
實際:
預計:18:59
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取消 |
3月30日 週日 |
實際:17:43
預計:17:38
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實際:18:55
預計:18:59
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抵達 |
3月28日 週五 |
實際:17:40
預計:17:38
|
實際:18:33
預計:18:59
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抵達 |