美國航空 AA4404
芝加哥飛往波士頓
4月24日 週四
4月25日 週五
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延誤
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
20:45
預期內: 20:22
檢票口
--
航廈
T3
登機門
G1B
出發
飛行時間：2小時37分
抵達
BOS
波士頓, 4月24日 週四
23:34
預期內: 23:59
行李轉盤
2
航廈
B
登機門
B16
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預期內
預計於 26小時9分內出發
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
20:22
預期內: 20:22
檢票口
--
航廈
T3
登機門
L2C
出發
飛行時間：2小時37分
抵達
BOS
波士頓, 4月25日 週五
23:08
預期內: 23:59
行李轉盤
--
航廈
B
登機門
B12
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AA4404 航班詳情
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：14年10個月
座位數量：最多100
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：76公分
AA4404 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | ORD - BOS |
實際：
預計：20:22
|
實際：
預計：23:59
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | ORD - BOS |
實際：
預計：20:22
|
實際：
預計：23:59
|
巴西航空工業公司175 | 延誤 |
| 4月23日 週三 | ORD - BOS |
實際：20:38
預計：20:22
|
實際：23:28
預計：23:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ORD - BOS |
實際：20:38
預計：20:22
|
實際：23:23
預計：23:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | ORD - BOS |
實際：20:49
預計：20:22
|
實際：23:31
預計：23:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ORD - BOS |
實際：20:44
預計：20:22
|
實際：23:30
預計：23:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ORD - BOS |
實際：20:54
預計：20:22
|
實際：23:41
預計：23:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：20:22
|
實際：
預計：23:59
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：20:22
|
實際：
預計：23:59
|
延誤 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:38
預計：20:22
|
實際：23:28
預計：23:59
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:38
預計：20:22
|
實際：23:23
預計：23:59
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:49
預計：20:22
|
實際：23:31
預計：23:59
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：20:44
預計：20:22
|
實際：23:30
預計：23:59
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：20:54
預計：20:22
|
實際：23:41
預計：23:59
|
抵達 |
AA4404 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – BOS (波士頓洛根國際機場)
-
出發：
58% 準點 -
抵達：
95% 準點 -
平均延誤：
24min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr