美國航空 AA4363
費城飛往明尼亞波里斯
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
PHL
費城, 4月24日 週四
21:23
預期內: 19:00
檢票口
--
航廈
C
登機門
C25
出發
飛行時間：3小時8分
抵達
MSP
明尼亞波里斯, 4月24日 週四
22:46
預期內: 21:08
行李轉盤
4
航廈
T1
登機門
E13
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預期內
預計於 11小時20分內出發
PHL
費城, 4月25日 週五
19:00
預期內: 19:00
檢票口
--
航廈
C
登機門
C18
出發
飛行時間：3小時8分
抵達
MSP
明尼亞波里斯, 4月25日 週五
20:35
預期內: 21:08
行李轉盤
4
航廈
T1
登機門
E14
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預期內
PHL
費城, 4月26日 週六
19:00
預期內: 19:00
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時8分
抵達
MSP
明尼亞波里斯, 4月26日 週六
20:35
預期內: 21:08
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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AA4363 航班詳情
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：17年11個月
座位數量：76
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：76公分
AA4363 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PHL - MSP |
實際：
預計：19:00
|
實際：
預計：21:08
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PHL - MSP |
實際：21:23
預計：19:00
|
實際：22:46
預計：21:08
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PHL - MSP |
實際：19:13
預計：19:00
|
實際：20:45
預計：21:08
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PHL - MSP |
實際：19:05
預計：19:00
|
實際：20:43
預計：21:08
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PHL - MSP |
實際：19:22
預計：19:00
|
實際：20:55
預計：21:08
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PHL - MSP |
實際：20:06
預計：19:00
|
實際：21:29
預計：21:08
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PHL - MSP |
實際：19:12
預計：19:00
|
實際：20:54
預計：21:08
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：19:00
|
實際：
預計：21:08
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：21:23
預計：19:00
|
實際：22:46
預計：21:08
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:13
預計：19:00
|
實際：20:45
預計：21:08
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:05
預計：19:00
|
實際：20:43
預計：21:08
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:22
預計：19:00
|
實際：20:55
預計：21:08
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：20:06
預計：19:00
|
實際：21:29
預計：21:08
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:12
預計：19:00
|
實際：20:54
預計：21:08
|
抵達 |
AA4363 準點率
PHL (費城國際機場) – MSP (明尼阿波利斯－聖保羅國際機場)
-
出發：
65% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
25min
延誤
56m
42m
28m
14m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr