美國航空 AA4167
基韋斯特飛往華盛頓
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
EYW
基韋斯特, 4月27日 週日
18:21
預期內: 18:15
檢票口
--
航廈
--
登機門
4167
出發
飛行時間：2小時44分
抵達
DCA
華盛頓, 4月27日 週日
20:42
預期內: 20:59
行李轉盤
8
航廈
T2
登機門
E58
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預期內
預計於 13小時15分內出發
EYW
基韋斯特, 4月28日 週一
18:15
預期內: 18:15
檢票口
--
航廈
--
登機門
5
出發
飛行時間：2小時44分
抵達
DCA
華盛頓, 4月28日 週一
20:40
預期內: 20:59
行李轉盤
10
航廈
T2
登機門
E59
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預期內
EYW
基韋斯特, 4月29日 週二
18:15
預期內: 18:15
檢票口
--
航廈
--
登機門
5
出發
飛行時間：2小時44分
抵達
DCA
華盛頓, 4月29日 週二
20:40
預期內: 20:59
行李轉盤
7
航廈
T2
登機門
D37
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AA4167 航班詳情
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：2年4個月
座位數量：最多100
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：76公分
AA4167 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | EYW - DCA |
實際：
預計：18:15
|
實際：
預計：20:59
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | EYW - DCA |
實際：18:21
預計：18:15
|
實際：20:42
預計：20:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | EYW - DCA |
實際：18:20
預計：18:15
|
實際：20:58
預計：20:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | EYW - DCA |
實際：18:23
預計：18:15
|
實際：20:45
預計：20:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | EYW - DCA |
實際：18:17
預計：18:15
|
實際：20:47
預計：20:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | EYW - DCA |
實際：18:20
預計：18:15
|
實際：20:47
預計：20:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | EYW - DCA |
實際：18:27
預計：18:15
|
實際：20:41
預計：20:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：18:15
|
實際：
預計：20:59
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：18:21
預計：18:15
|
實際：20:42
預計：20:59
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：18:20
預計：18:15
|
實際：20:58
預計：20:59
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：18:23
預計：18:15
|
實際：20:45
預計：20:59
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:17
預計：18:15
|
實際：20:47
預計：20:59
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:20
預計：18:15
|
實際：20:47
預計：20:59
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:27
預計：18:15
|
實際：20:41
預計：20:59
|
抵達 |
AA4167 準點率
EYW (基韋斯特國際機場) – DCA (華盛頓隆納雷根華盛頓國家機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
12min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr