美國航空 AA3469航班動態
芝加哥飛得梅因的航班
12 月 11 日 週四
12 月 14 日 週日
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抵達
ORD
芝加哥, 12 月 11 日 週四
23:18
表定: 22:20
報到櫃檯
--
航廈
T3
登機門
H5
起飛
飛行時間：1 小時 32 分
抵達
DSM
得梅因, 12 月 11 日 週四
00:14
表定: 23:52
行李轉盤
1
航廈
--
登機門
C1
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表定
預計於 43 小時 56 分內出發
ORD
芝加哥, 12 月 14 日 週日
22:20
表定: 22:20
報到櫃檯
--
航廈
T3
登機門
G16
起飛
飛行時間：1 小時 32 分
抵達
DSM
得梅因, 12 月 14 日 週日
23:52
表定: 23:52
行李轉盤
1
航廈
--
登機門
C5
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AA3469 航班與機型詳情
航班 AA3469 為 巴西航空工業公司170 機型，由 美國航空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AA3469 航班時刻表
AA3469 最近一次航班表定於 12 月 3 日 週三 22:16 (當地時間) 出發，並於 12 月 3 日 週三 03:07 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 月 3 日 週三 | ORD - DSM |
實際：01:58
預計：22:16
|
實際：02:52
預計：23:48
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 12 月 8 日 週一 | ORD - DSM |
實際：22:30
預計：22:20
|
實際：23:25
預計：23:52
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 12 月 11 日 週四 | ORD - DSM |
實際：23:18
預計：22:20
|
實際：00:14
預計：23:52
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 12 月 9 日 週二 | ORD - DSM |
實際：22:26
預計：22:16
|
實際：23:24
預計：23:48
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 12 月 4 日 週四 | ORD - DSM |
實際：22:47
預計：22:20
|
實際：23:45
預計：23:52
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 12 月 10 日 週三 | ORD - DSM |
實際：23:35
預計：22:16
|
實際：00:26
預計：23:48
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 12 月 7 日 週日 | ORD - DSM |
實際：00:27
預計：22:20
|
實際：01:18
預計：23:52
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12 月 3 日 週三 |
實際：01:58
預計：22:16
|
實際：02:52
預計：23:48
|
抵達 |
| 12 月 8 日 週一 |
實際：22:30
預計：22:20
|
實際：23:25
預計：23:52
|
抵達 |
| 12 月 11 日 週四 |
實際：23:18
預計：22:20
|
實際：00:14
預計：23:52
|
抵達 |
| 12 月 9 日 週二 |
實際：22:26
預計：22:16
|
實際：23:24
預計：23:48
|
抵達 |
| 12 月 4 日 週四 |
實際：22:47
預計：22:20
|
實際：23:45
預計：23:52
|
抵達 |
| 12 月 10 日 週三 |
實際：23:35
預計：22:16
|
實際：00:26
預計：23:48
|
抵達 |
| 12 月 7 日 週日 |
實際：00:27
預計：22:20
|
實際：01:18
預計：23:52
|
抵達 |
AA3469 準點率
AA3469 將於 12 月 3 日 週三 22:16 從芝加哥歐海爾國際機場出發，於 12 月 3 日 週三 03:07 抵達 狄蒙國際機場。近期的出發準點率為 43%；近期的抵達準點率為 57%。平均延誤時間為 1 小時 16 分。
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – DSM (狄蒙國際機場)
-
出發：
43% 準點 -
抵達：
57% 準點 -
平均延誤：
76min
延誤
180m
135m
90m
45m
準點
3 Dec
4
7
8
9
10
11 Dec
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