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預計於 21 小時 5 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 24 日 週二 | ORD - OMA |
實際:21:38
預計:21:04
|
實際:22:47
預計:22:46
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 3 月 29 日 週日 | ORD - OMA |
實際:21:29
預計:21:04
|
實際:22:32
預計:22:46
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4 月 1 日 週三 | ORD - OMA |
實際:
預計:21:04
|
實際:
預計:22:46
|
巴西航空工業公司175 | 表定 |
| 3 月 26 日 週四 | ORD - OMA |
實際:22:14
預計:21:04
|
實際:23:29
預計:22:46
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 3 月 31 日 週二 | ORD - OMA |
實際:
預計:21:04
|
實際:
預計:22:46
|
巴西航空工業公司175 | 取消 |
| 3 月 25 日 週三 | ORD - OMA |
實際:21:35
預計:21:04
|
實際:22:40
預計:22:46
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 3 月 30 日 週一 | ORD - OMA |
實際:21:48
預計:21:04
|
實際:23:09
預計:22:46
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 24 日 週二 |
實際:21:38
預計:21:04
|
實際:22:47
預計:22:46
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抵達 |
| 3 月 29 日 週日 |
實際:21:29
預計:21:04
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實際:22:32
預計:22:46
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抵達 |
| 4 月 1 日 週三 |
實際:
預計:21:04
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實際:
預計:22:46
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表定 |
| 3 月 26 日 週四 |
實際:22:14
預計:21:04
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實際:23:29
預計:22:46
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抵達 |
| 3 月 31 日 週二 |
實際:
預計:21:04
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實際:
預計:22:46
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取消 |
| 3 月 25 日 週三 |
實際:21:35
預計:21:04
|
實際:22:40
預計:22:46
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抵達 |
| 3 月 30 日 週一 |
實際:21:48
預計:21:04
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實際:23:09
預計:22:46
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抵達 |