美國航空 AA4158航班動態
小石城飛夏洛特的航班
10 月 6 日 週二
10 月 7 日 週三
10 月 8 日 週四
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抵達
LIT
小石城, 10 月 6 日 週二
08:26
表定: 08:21
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--
航廈
--
登機門
1
起飛
飛行時間：2 小時 11 分
抵達
CLT
夏洛特, 10 月 6 日 週二
10:58
表定: 11:32
行李轉盤
8
航廈
--
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E13
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表定
預計於 2 小時 58 分內出發
LIT
小石城, 10 月 7 日 週三
07:05
表定: 07:05
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1
起飛
飛行時間：2 小時 11 分
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CLT
夏洛特, 10 月 7 日 週三
09:35
表定: 10:16
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8
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表定
LIT
小石城, 10 月 8 日 週四
07:05
表定: 07:05
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2
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飛行時間：2 小時 11 分
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CLT
夏洛特, 10 月 8 日 週四
10:16
表定: 10:16
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8
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E19
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AA4158 航班與機型詳情
航班 AA4158 為 巴西航空工業公司175 機型，由 美國航空 營運，共有 76 個座位。
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：9年4個月
座位數量：76
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：76公分
AA4158 航班時刻表
AA4158 最近一次航班表定於 10 月 7 日 週三 07:05 (當地時間) 出發，並於 10 月 7 日 週三 09:35 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 月 7 日 週三 | LIT - CLT |
實際：
預計：07:05
|
實際：
預計：10:16
|
巴西航空工業公司175 | 表定 |
| 10 月 2 日 週五 | LIT - CLT |
實際：06:35
預計：06:18
|
實際：09:02
預計：09:31
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 10 月 5 日 週一 | LIT - CLT |
實際：07:11
預計：07:05
|
實際：09:40
預計：10:16
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 10 月 3 日 週六 | LIT - CLT |
實際：06:28
預計：06:18
|
實際：09:06
預計：09:31
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 10 月 6 日 週二 | LIT - CLT |
實際：08:26
預計：08:21
|
實際：10:58
預計：11:32
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 10 月 1 日 週四 | LIT - CLT |
實際：06:56
預計：06:35
|
實際：09:28
預計：09:48
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 10 月 4 日 週日 | LIT - CLT |
實際：07:11
預計：07:04
|
實際：09:40
預計：10:17
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10 月 7 日 週三 |
實際：
預計：07:05
|
實際：
預計：10:16
|
表定 |
| 10 月 2 日 週五 |
實際：06:35
預計：06:18
|
實際：09:02
預計：09:31
|
抵達 |
| 10 月 5 日 週一 |
實際：07:11
預計：07:05
|
實際：09:40
預計：10:16
|
抵達 |
| 10 月 3 日 週六 |
實際：06:28
預計：06:18
|
實際：09:06
預計：09:31
|
抵達 |
| 10 月 6 日 週二 |
實際：08:26
預計：08:21
|
實際：10:58
預計：11:32
|
抵達 |
| 10 月 1 日 週四 |
實際：06:56
預計：06:35
|
實際：09:28
預計：09:48
|
抵達 |
| 10 月 4 日 週日 |
實際：07:11
預計：07:04
|
實際：09:40
預計：10:17
|
抵達 |
AA4158 準點率
AA4158 將於 10 月 7 日 週三 07:05 從小石城機場出發，於 10 月 7 日 週三 09:35 抵達 夏洛特道格拉斯。近期的出發準點率為 100%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 10 分。
LIT (小石城機場) – CLT (夏洛特道格拉斯)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
10min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
30 Sep
1
2
3
4
5
6 Oct
@whatflytime
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