紐奧良飛往費城
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
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4月4日 週五 | ABQ - PHX |
實際:06:13
預計:06:00
|
實際:06:05
預計:06:23
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月3日 週四 | SLC - MIA |
實際:22:56
預計:22:49
|
實際:05:04
預計:05:31
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月2日 週三 | SLC - MIA |
實際:23:15
預計:22:49
|
實際:05:20
預計:05:31
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
4月1日 週二 | SLC - MIA |
實際:22:59
預計:22:49
|
實際:04:57
預計:05:31
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
3月31日 週一 | SLC - MIA |
實際:23:11
預計:22:49
|
實際:04:59
預計:05:31
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
3月30日 週日 | SLC - MIA |
實際:00:11
預計:22:49
|
實際:06:00
預計:05:31
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
3月29日 週六 | SLC - MIA |
實際:22:56
預計:22:49
|
實際:04:58
預計:05:31
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空中巴士 A319 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月4日 週五 |
實際:06:13
預計:06:00
|
實際:06:05
預計:06:23
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抵達 |
4月3日 週四 |
實際:22:56
預計:22:49
|
實際:05:04
預計:05:31
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抵達 |
4月2日 週三 |
實際:23:15
預計:22:49
|
實際:05:20
預計:05:31
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抵達 |
4月1日 週二 |
實際:22:59
預計:22:49
|
實際:04:57
預計:05:31
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抵達 |
3月31日 週一 |
實際:23:11
預計:22:49
|
實際:04:59
預計:05:31
|
抵達 |
3月30日 週日 |
實際:00:11
預計:22:49
|
實際:06:00
預計:05:31
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抵達 |
3月29日 週六 |
實際:22:56
預計:22:49
|
實際:04:58
預計:05:31
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抵達 |