美國航空 AA3063
費城飛往芝加哥
4月25日 週五
4月26日 週六
4月27日 週日
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抵達
PHL
費城, 4月25日 週五
16:40
預期內: 16:13
檢票口
--
航廈
C
登機門
C23
出發
飛行時間：2小時23分
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
17:35
預期內: 17:36
行李轉盤
8
航廈
T3
登機門
L7
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預期內
預計於 9小時36分內出發
PHL
費城, 4月26日 週六
16:04
預期內: 16:04
檢票口
--
航廈
B
登機門
B5
出發
飛行時間：2小時26分
抵達
ORD
芝加哥, 4月26日 週六
16:51
預期內: 17:30
行李轉盤
7
航廈
T3
登機門
H11B
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預期內
PHL
費城, 4月27日 週日
16:13
預期內: 16:13
檢票口
--
航廈
C
登機門
--
出發
飛行時間：2小時23分
抵達
ORD
芝加哥, 4月27日 週日
17:01
預期內: 17:36
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
H10
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AA3063 航班詳情
波音 737-800
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：15年8個月
座位數量：160
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：79公分
AA3063 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | PHL - ORD |
實際：
預計：16:04
|
實際：
預計：17:30
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月25日 週五 | PHL - ORD |
實際：16:40
預計：16:13
|
實際：17:35
預計：17:36
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | PHL - ORD |
實際：16:43
預計：16:13
|
實際：17:28
預計：17:36
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PHL - ORD |
實際：16:24
預計：16:13
|
實際：17:05
預計：17:36
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PHL - ORD |
實際：16:30
預計：16:13
|
實際：17:10
預計：17:36
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PHL - ORD |
實際：17:04
預計：16:13
|
實際：17:49
預計：17:36
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PHL - ORD |
實際：16:27
預計：16:13
|
實際：17:27
預計：17:36
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：16:04
|
實際：
預計：17:30
|
預期內 |
| 4月25日 週五 |
實際：16:40
預計：16:13
|
實際：17:35
預計：17:36
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：16:43
預計：16:13
|
實際：17:28
預計：17:36
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:24
預計：16:13
|
實際：17:05
預計：17:36
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:30
預計：16:13
|
實際：17:10
預計：17:36
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:04
預計：16:13
|
實際：17:49
預計：17:36
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：16:27
預計：16:13
|
實際：17:27
預計：17:36
|
抵達 |
AA3063 準點率
PHL (費城國際機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
71% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr