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預計於 30 小時 57 分內出發
空中巴士 A321
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 月 1 日 週一 | PIT - CLT |
實際:08:19
預計:08:00
|
實際:09:22
預計:09:39
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 12 月 6 日 週六 | PIT - CLT |
實際:08:39
預計:08:35
|
實際:09:43
預計:10:19
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 11 月 29 日 週六 | PIT - CLT |
實際:08:27
預計:08:15
|
實際:09:29
預計:09:54
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 12 月 4 日 週四 | PIT - CLT |
實際:08:53
預計:08:35
|
實際:10:01
預計:10:19
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 11 月 30 日 週日 | PIT - CLT |
實際:08:03
預計:08:00
|
實際:09:06
預計:09:39
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 12 月 2 日 週二 | PIT - CLT |
實際:11:23
預計:09:30
|
實際:12:33
預計:11:09
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 12 月 7 日 週日 | PIT - CLT |
實際:08:15
預計:08:00
|
實際:09:23
預計:09:44
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12 月 1 日 週一 |
實際:08:19
預計:08:00
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實際:09:22
預計:09:39
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抵達 |
| 12 月 6 日 週六 |
實際:08:39
預計:08:35
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實際:09:43
預計:10:19
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抵達 |
| 11 月 29 日 週六 |
實際:08:27
預計:08:15
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實際:09:29
預計:09:54
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抵達 |
| 12 月 4 日 週四 |
實際:08:53
預計:08:35
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實際:10:01
預計:10:19
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抵達 |
| 11 月 30 日 週日 |
實際:08:03
預計:08:00
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實際:09:06
預計:09:39
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抵達 |
| 12 月 2 日 週二 |
實際:11:23
預計:09:30
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實際:12:33
預計:11:09
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抵達 |
| 12 月 7 日 週日 |
實際:08:15
預計:08:00
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實際:09:23
預計:09:44
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抵達 |