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預計於 19 小時 3 分內出發
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月1日 週三 | SFO - CLT |
實際:
預計:23:52
|
實際:
預計:07:50
|
空中巴士A321neo | 表定 |
9月30日 週二 | SFO - CLT |
實際:23:01
預計:22:50
|
實際:06:19
預計:06:46
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月29日 週一 | CLT - SFO |
實際:19:00
預計:17:32
|
實際:20:47
預計:20:02
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月28日 週日 | SFO - CLT |
實際:22:58
預計:22:50
|
實際:06:25
預計:06:45
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月27日 週六 | SFO - CLT |
實際:00:11
預計:23:52
|
實際:07:49
預計:07:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月26日 週五 | CLT - SFO |
實際:17:55
預計:17:32
|
實際:19:33
預計:20:02
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月25日 週四 | SFO - CLT |
實際:23:55
預計:22:50
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實際:07:31
預計:06:45
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月1日 週三 |
實際:
預計:23:52
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實際:
預計:07:50
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表定 |
9月30日 週二 |
實際:23:01
預計:22:50
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實際:06:19
預計:06:46
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抵達 |
9月29日 週一 |
實際:19:00
預計:17:32
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實際:20:47
預計:20:02
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抵達 |
9月28日 週日 |
實際:22:58
預計:22:50
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實際:06:25
預計:06:45
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抵達 |
9月27日 週六 |
實際:00:11
預計:23:52
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實際:07:49
預計:07:50
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抵達 |
9月26日 週五 |
實際:17:55
預計:17:32
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實際:19:33
預計:20:02
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抵達 |
9月25日 週四 |
實際:23:55
預計:22:50
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實際:07:31
預計:06:45
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抵達 |