美國航空 AA2304
華盛頓飛往芝加哥
4月24日 週四
4月25日 週五
5月26日 週一
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抵達
DCA
華盛頓, 4月24日 週四
06:52
預期內: 06:45
檢票口
--
航廈
T2
登機門
C25
出發
飛行時間：2小時9分
抵達
ORD
芝加哥, 4月24日 週四
07:28
預期內: 07:54
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
K15
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預期內
預計於 12小時25分內出發
DCA
華盛頓, 4月25日 週五
06:45
預期內: 06:45
檢票口
--
航廈
T2
登機門
C27
出發
飛行時間：2小時9分
抵達
ORD
芝加哥, 4月25日 週五
07:23
預期內: 07:54
行李轉盤
8
航廈
T3
登機門
K13
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預期內
DCA
華盛頓, 5月26日 週一
07:00
預期內: 07:00
檢票口
--
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時26分
抵達
ORD
芝加哥, 5月26日 週一
08:26
預期內: 08:26
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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AA2304 航班詳情
波音 737-800
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：26年1個月
座位數量：160
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：79公分
AA2304 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | DCA - ORD |
實際：
預計：06:45
|
實際：
預計：07:54
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | DCA - ORD |
實際：06:52
預計：06:45
|
實際：07:28
預計：07:54
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | DCA - ORD |
實際：06:46
預計：06:45
|
實際：07:24
預計：07:54
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DCA - ORD |
實際：06:56
預計：06:45
|
實際：07:34
預計：07:54
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | DCA - ORD |
實際：06:47
預計：06:45
|
實際：07:25
預計：07:54
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | DCA - ORD |
實際：06:55
預計：06:45
|
實際：07:38
預計：07:54
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | DCA - ORD |
實際：07:10
預計：07:00
|
實際：08:07
預計：08:14
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：06:45
|
實際：
預計：07:54
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：06:52
預計：06:45
|
實際：07:28
預計：07:54
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：06:46
預計：06:45
|
實際：07:24
預計：07:54
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：06:56
預計：06:45
|
實際：07:34
預計：07:54
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：06:47
預計：06:45
|
實際：07:25
預計：07:54
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：06:55
預計：06:45
|
實際：07:38
預計：07:54
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：07:10
預計：07:00
|
實際：08:07
預計：08:14
|
抵達 |
AA2304 準點率
DCA (華盛頓隆納雷根華盛頓國家機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
6min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr