美國航空 AA2252
華盛頓飛往哈特福
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
DCA
華盛頓, 4月27日 週日
23:04
預期內: 22:50
檢票口
--
航廈
T2
登機門
C30
出發
飛行時間：1小時8分
抵達
BDL
哈特福, 4月27日 週日
23:57
預期內: 23:58
行李轉盤
5
航廈
A
登機門
A28
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預期內
預計於 19小時14分內出發
DCA
華盛頓, 4月28日 週一
22:50
預期內: 22:50
檢票口
--
航廈
T2
登機門
C25
出發
飛行時間：1小時8分
抵達
BDL
哈特福, 4月28日 週一
23:43
預期內: 23:58
行李轉盤
--
航廈
A
登機門
--
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預期內
DCA
華盛頓, 4月29日 週二
22:50
預期內: 22:50
檢票口
--
航廈
T2
登機門
C31
出發
飛行時間：1小時8分
抵達
BDL
哈特福, 4月29日 週二
23:43
預期內: 23:58
行李轉盤
--
航廈
A
登機門
--
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AA2252 航班詳情
空中巴士 A319
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：25年6個月
座位數量：128
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：76公分
AA2252 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | DCA - BDL |
實際：
預計：22:50
|
實際：
預計：23:58
|
空中巴士 A319 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | DCA - BDL |
實際：23:04
預計：22:50
|
實際：23:57
預計：23:58
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | CZM - DFW |
實際：16:16
預計：16:15
|
實際：18:46
預計：19:25
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | DCA - BDL |
實際：23:38
預計：22:50
|
實際：00:31
預計：23:58
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | DCA - BDL |
實際：23:41
預計：22:50
|
實際：00:34
預計：23:58
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | DCA - BDL |
實際：23:19
預計：22:50
|
實際：00:08
預計：23:58
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DCA - BDL |
實際：23:01
預計：22:50
|
實際：23:53
預計：23:58
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：22:50
|
實際：
預計：23:58
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：23:04
預計：22:50
|
實際：23:57
預計：23:58
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：16:16
預計：16:15
|
實際：18:46
預計：19:25
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：23:38
預計：22:50
|
實際：00:31
預計：23:58
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：23:41
預計：22:50
|
實際：00:34
預計：23:58
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：23:19
預計：22:50
|
實際：00:08
預計：23:58
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：23:01
預計：22:50
|
實際：23:53
預計：23:58
|
抵達 |
AA2252 準點率
DCA (華盛頓隆納雷根華盛頓國家機場) – BDL (布拉德利國際機場)
-
出發：
50% 準點 -
抵達：
75% 準點 -
平均延誤：
34min
延誤
64m
48m
32m
16m
準點
20 Apr
21
22
23
24
25
27 Apr