美國航空 AA2111
舊金山飛往邁阿密
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
SFO
舊金山, 4月24日 週四
13:38
預期內: 13:18
檢票口
14-25
航廈
T1
登機門
B23
出發
飛行時間：5小時23分
抵達
MIA
邁阿密, 4月24日 週四
21:31
預期內: 21:41
行李轉盤
22
航廈
TH
登機門
D39
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預期內
預計於 16小時20分內出發
SFO
舊金山, 4月25日 週五
13:18
預期內: 13:18
檢票口
14-25
航廈
T1
登機門
B27
出發
飛行時間：5小時23分
抵達
MIA
邁阿密, 4月25日 週五
21:08
預期內: 21:41
行李轉盤
25
航廈
TH
登機門
D41
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預期內
SFO
舊金山, 4月26日 週六
13:18
預期內: 13:18
檢票口
14-25
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：5小時23分
抵達
MIA
邁阿密, 4月26日 週六
21:08
預期內: 21:41
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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AA2111 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：2年
座位數量：196
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：47公分
腿部空間：76公分
AA2111 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SFO - MIA |
實際：
預計：13:18
|
實際：
預計：21:41
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月24日 週四 | SFO - MIA |
實際：13:38
預計：13:18
|
實際：21:31
預計：21:41
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SFO - MIA |
實際：13:58
預計：13:18
|
實際：21:48
預計：21:41
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SFO - MIA |
實際：13:31
預計：13:18
|
實際：21:22
預計：21:41
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SFO - MIA |
實際：13:45
預計：13:18
|
實際：21:38
預計：21:41
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SFO - MIA |
實際：13:34
預計：13:18
|
實際：21:37
預計：21:41
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SFO - MIA |
實際：15:45
預計：14:05
|
實際：23:53
預計：22:27
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：13:18
|
實際：
預計：21:41
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:38
預計：13:18
|
實際：21:31
預計：21:41
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:58
預計：13:18
|
實際：21:48
預計：21:41
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:31
預計：13:18
|
實際：21:22
預計：21:41
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:45
預計：13:18
|
實際：21:38
預計：21:41
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：13:34
預計：13:18
|
實際：21:37
預計：21:41
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:45
預計：14:05
|
實際：23:53
預計：22:27
|
抵達 |
AA2111 準點率
SFO (舊金山國際機場) – MIA (邁阿密國際機場)
-
出發：
85% 準點 -
抵達：
95% 準點 -
平均延誤：
31min
延誤
80m
60m
40m
20m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr