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預計於 13 小時 43 分內出發
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月16日 週四 | DFW - PHL |
實際:
預計:18:40
|
實際:
預計:22:50
|
空中巴士A321neo | 表定 |
10月15日 週三 | DFW - PHL |
實際:19:47
預計:18:40
|
實際:23:26
預計:22:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
10月14日 週二 | DFW - PHL |
實際:19:52
預計:18:40
|
實際:23:39
預計:22:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
10月13日 週一 | DFW - PHL |
實際:18:53
預計:18:40
|
實際:22:33
預計:22:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
10月12日 週日 | DFW - PHL |
實際:18:52
預計:18:40
|
實際:22:41
預計:22:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
10月11日 週六 | DFW - PHL |
實際:18:57
預計:18:40
|
實際:22:40
預計:22:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
10月10日 週五 | DFW - PHL |
實際:18:50
預計:18:40
|
實際:22:32
預計:22:50
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月16日 週四 |
實際:
預計:18:40
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實際:
預計:22:50
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表定 |
10月15日 週三 |
實際:19:47
預計:18:40
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實際:23:26
預計:22:50
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抵達 |
10月14日 週二 |
實際:19:52
預計:18:40
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實際:23:39
預計:22:50
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抵達 |
10月13日 週一 |
實際:18:53
預計:18:40
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實際:22:33
預計:22:50
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抵達 |
10月12日 週日 |
實際:18:52
預計:18:40
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實際:22:41
預計:22:50
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抵達 |
10月11日 週六 |
實際:18:57
預計:18:40
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實際:22:40
預計:22:50
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抵達 |
10月10日 週五 |
實際:18:50
預計:18:40
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實際:22:32
預計:22:50
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抵達 |