美國航空 AA2045
費城飛往舊金山
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
PHL
費城, 4月23日 週三
17:34
預期內: 17:11
檢票口
--
航廈
B
登機門
B6
出發
飛行時間：6小時15分
抵達
SFO
舊金山, 4月23日 週三
20:11
預期內: 20:26
行李轉盤
B5
航廈
T1
登機門
B23
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預期內
預計於 6小時50分內出發
PHL
費城, 4月24日 週四
17:11
預期內: 17:11
檢票口
--
航廈
C
登機門
C29
出發
飛行時間：6小時15分
抵達
SFO
舊金山, 4月24日 週四
19:51
預期內: 20:26
行李轉盤
5
航廈
T1
登機門
B20
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預期內
PHL
費城, 4月25日 週五
17:11
預期內: 17:11
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：6小時15分
抵達
SFO
舊金山, 4月25日 週五
19:51
預期內: 20:26
行李轉盤
2
航廈
T1
登機門
--
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AA2045 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：2年
座位數量：196
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：47公分
腿部空間：76公分
AA2045 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | PHL - SFO |
實際：
預計：17:11
|
實際：
預計：20:26
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月23日 週三 | PHL - SFO |
實際：17:34
預計：17:11
|
實際：20:11
預計：20:26
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PHL - SFO |
實際：17:36
預計：17:11
|
實際：20:17
預計：20:26
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PHL - SFO |
實際：17:33
預計：17:11
|
實際：20:24
預計：20:26
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PHL - SFO |
實際：17:37
預計：17:11
|
實際：20:14
預計：20:26
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PHL - SFO |
實際：17:22
預計：17:11
|
實際：20:05
預計：20:26
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月18日 週五 | PHL - SFO |
實際：17:25
預計：17:11
|
實際：20:04
預計：20:26
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：17:11
|
實際：
預計：20:26
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:34
預計：17:11
|
實際：20:11
預計：20:26
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:36
預計：17:11
|
實際：20:17
預計：20:26
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:33
預計：17:11
|
實際：20:24
預計：20:26
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:37
預計：17:11
|
實際：20:14
預計：20:26
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:22
預計：17:11
|
實際：20:05
預計：20:26
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：17:25
預計：17:11
|
實際：20:04
預計：20:26
|
抵達 |
AA2045 準點率
PHL (費城國際機場) – SFO (舊金山國際機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
28min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
16 Apr
17
18
19
20
21
22 Apr