美國航空 AA2006
華盛頓飛往鳳凰城
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
DCA
華盛頓, 4月24日 週四
07:14
預期內: 07:00
檢票口
--
航廈
T2
登機門
D41
出發
飛行時間：5小時1分
抵達
PHX
鳳凰城, 4月24日 週四
08:33
預期內: 09:01
行李轉盤
3
航廈
T4
登機門
A3
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預期內
預計於 12小時49分內出發
DCA
華盛頓, 4月25日 週五
07:00
預期內: 07:00
檢票口
--
航廈
T2
登機門
C29
出發
飛行時間：5小時1分
抵達
PHX
鳳凰城, 4月25日 週五
08:36
預期內: 09:01
行李轉盤
5
航廈
T4
登機門
A13
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預期內
DCA
華盛頓, 4月26日 週六
07:00
預期內: 07:00
檢票口
--
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：5小時1分
抵達
PHX
鳳凰城, 4月26日 週六
08:36
預期內: 09:01
行李轉盤
--
航廈
T4
登機門
--
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AA2006 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：5年3個月
座位數量：196
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：47公分
腿部空間：76公分
AA2006 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | DCA - PHX |
實際：
預計：07:00
|
實際：
預計：09:01
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月24日 週四 | DCA - PHX |
實際：07:14
預計：07:00
|
實際：08:33
預計：09:01
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | DCA - PHX |
實際：07:09
預計：07:00
|
實際：08:34
預計：09:01
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DCA - PHX |
實際：07:02
預計：07:00
|
實際：08:29
預計：09:01
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | DCA - PHX |
實際：07:15
預計：07:00
|
實際：08:58
預計：09:01
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | DCA - PHX |
實際：07:12
預計：07:00
|
實際：08:49
預計：09:01
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | DCA - PHX |
實際：07:04
預計：07:00
|
實際：08:59
預計：09:01
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：07:00
|
實際：
預計：09:01
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：07:14
預計：07:00
|
實際：08:33
預計：09:01
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：07:09
預計：07:00
|
實際：08:34
預計：09:01
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：07:02
預計：07:00
|
實際：08:29
預計：09:01
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：07:15
預計：07:00
|
實際：08:58
預計：09:01
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：07:12
預計：07:00
|
實際：08:49
預計：09:01
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：07:04
預計：07:00
|
實際：08:59
預計：09:01
|
抵達 |
AA2006 準點率
DCA (華盛頓隆納雷根華盛頓國家機場) – PHX (鳳凰城機場)
-
出發：
88% 準點 -
抵達：
96% 準點 -
平均延誤：
11min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr