美國航空 AA1966航班動態
華盛頓飛洛杉磯的航班
4月29日 週二
4月30日 週三
5月1日 週四
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抵達
DCA
華盛頓, 4月29日 週二
08:45
表定: 08:16
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--
航廈
T2
登機門
C29
起飛
飛行時間：5小時59分
抵達
LAX
洛杉磯, 4月29日 週二
11:07
表定: 11:15
行李轉盤
C3
航廈
T4
登機門
48A
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表定
預計於 5小時24分內出發
DCA
華盛頓, 4月30日 週三
08:16
表定: 08:16
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--
航廈
T2
登機門
C25
起飛
飛行時間：5小時59分
抵達
LAX
洛杉磯, 4月30日 週三
10:27
表定: 11:15
行李轉盤
C3
航廈
T4
登機門
46B
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表定
DCA
華盛頓, 5月1日 週四
08:16
表定: 08:16
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--
航廈
T2
登機門
D41
起飛
飛行時間：5小時59分
抵達
LAX
洛杉磯, 5月1日 週四
10:27
表定: 11:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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AA1966 航班與機型詳情
空中巴士A321neo
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：2年6個月
座位數量：196
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：47公分
腿部空間：76公分
AA1966 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月30日 週三 | DCA - LAX |
實際：
預計：08:16
|
實際：
預計：11:15
|
空中巴士A321neo | 表定 |
| 4月29日 週二 | DCA - LAX |
實際：08:45
預計：08:16
|
實際：11:07
預計：11:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月28日 週一 | DCA - LAX |
實際：08:47
預計：08:16
|
實際：10:53
預計：11:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月27日 週日 | DCA - LAX |
實際：08:38
預計：08:16
|
實際：10:53
預計：11:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月26日 週六 | DCA - LAX |
實際：08:39
預計：08:16
|
實際：10:47
預計：11:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月25日 週五 | DCA - LAX |
實際：08:32
預計：08:16
|
實際：10:50
預計：11:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月24日 週四 | DCA - LAX |
實際：08:35
預計：08:16
|
實際：10:33
預計：11:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月30日 週三 |
實際：
預計：08:16
|
實際：
預計：11:15
|
表定 |
| 4月29日 週二 |
實際：08:45
預計：08:16
|
實際：11:07
預計：11:15
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：08:47
預計：08:16
|
實際：10:53
預計：11:15
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：08:38
預計：08:16
|
實際：10:53
預計：11:15
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：08:39
預計：08:16
|
實際：10:47
預計：11:15
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：08:32
預計：08:16
|
實際：10:50
預計：11:15
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：08:35
預計：08:16
|
實際：10:33
預計：11:15
|
抵達 |
AA1966 準點率
DCA (華盛頓隆納雷根華盛頓國家機場) – LAX (洛杉磯國際機場)
-
出發：
60% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
24min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
23 Apr
24
25
26
27
28
29 Apr