美國航空 AA1634
鳳凰城飛往華盛頓
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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飛行中
PHX
鳳凰城, 4月24日 週四
13:16
預期內: 13:02
檢票口
--
航廈
T4
登機門
A19
出發
飛行時間：4小時12分
抵達
DCA
華盛頓, 4月24日 週四
19:57
預期內: 20:14
行李轉盤
9
航廈
T2
登機門
C29
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預期內
預計於 19小時52分內出發
PHX
鳳凰城, 4月25日 週五
13:02
預期內: 13:02
檢票口
--
航廈
T4
登機門
A24
出發
飛行時間：4小時12分
抵達
DCA
華盛頓, 4月25日 週五
19:42
預期內: 20:14
行李轉盤
11
航廈
T2
登機門
D38
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預期內
PHX
鳳凰城, 4月26日 週六
13:02
預期內: 13:02
檢票口
--
航廈
T4
登機門
--
出發
飛行時間：4小時12分
抵達
DCA
華盛頓, 4月26日 週六
19:43
預期內: 20:14
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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AA1634 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：4年3個月
座位數量：196
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：47公分
腿部空間：76公分
AA1634 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PHX - DCA |
實際：
預計：13:02
|
實際：
預計：20:14
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PHX - DCA |
實際：13:16
預計：13:02
|
實際：
預計：20:14
|
空中巴士A321neo | 飛行中 |
| 4月23日 週三 | PHX - DCA |
實際：13:29
預計：13:02
|
實際：20:18
預計：20:14
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PHX - DCA |
實際：13:15
預計：13:02
|
實際：20:02
預計：20:14
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PHX - DCA |
實際：13:14
預計：13:02
|
實際：19:55
預計：20:14
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PHX - DCA |
實際：13:18
預計：13:02
|
實際：20:08
預計：20:14
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PHX - DCA |
實際：13:30
預計：13:02
|
實際：20:06
預計：20:14
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：13:02
|
實際：
預計：20:14
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:16
預計：13:02
|
實際：
預計：20:14
|
飛行中 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:29
預計：13:02
|
實際：20:18
預計：20:14
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:15
預計：13:02
|
實際：20:02
預計：20:14
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:14
預計：13:02
|
實際：19:55
預計：20:14
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：13:18
預計：13:02
|
實際：20:08
預計：20:14
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：13:30
預計：13:02
|
實際：20:06
預計：20:14
|
抵達 |
AA1634 準點率
PHX (鳳凰城機場) – DCA (華盛頓隆納雷根華盛頓國家機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr