美國航空 AA1450航班動態
鳳凰城飛波士頓的航班
8月16日 週六
8月17日 週日
8月18日 週一
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飛行中
PHX
鳳凰城, 8月16日 週六
09:38
表定: 09:06
報到櫃檯
--
航廈
T4
登機門
A24
起飛
飛行時間：5小時9分
抵達
BOS
波士頓, 8月16日 週六
17:09
表定: 17:15
行李轉盤
1
航廈
B
登機門
B18
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表定
預計於 21小時43分內出發
PHX
鳳凰城, 8月17日 週日
09:06
表定: 09:06
報到櫃檯
--
航廈
T4
登機門
A11
起飛
飛行時間：5小時9分
抵達
BOS
波士頓, 8月17日 週日
17:15
表定: 17:15
行李轉盤
D
航廈
B
登機門
B18
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表定
PHX
鳳凰城, 8月18日 週一
09:06
表定: 09:06
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航廈
T4
登機門
--
起飛
飛行時間：5小時9分
抵達
BOS
波士頓, 8月18日 週一
17:15
表定: 17:15
行李轉盤
--
航廈
B
登機門
--
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AA1450 航班與機型詳情
航班 AA1450 為 空中巴士A321neo 機型，由 美國航空 營運，共有 196 個座位。
空中巴士A321neo
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：5年4個月
座位數量：196
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：47公分
腿部空間：76公分
AA1450 航班時刻表
AA1450 最近一次航班表定於 8月17日 週日 09:06 (當地時間) 出發，並於 8月17日 週日 17:15 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月17日 週日 | PHX - BOS |
實際：
預計：09:06
|
實際：
預計：17:15
|
空中巴士A321neo | 表定 |
| 8月16日 週六 | PHX - BOS |
實際：09:38
預計：09:06
|
實際：
預計：17:15
|
空中巴士A321neo | 飛行中 |
| 8月15日 週五 | PHX - BOS |
實際：09:27
預計：09:06
|
實際：17:02
預計：17:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 8月14日 週四 | PHX - BOS |
實際：09:28
預計：09:06
|
實際：16:50
預計：17:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 8月13日 週三 | PHX - BOS |
實際：09:25
預計：09:06
|
實際：17:04
預計：17:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 8月12日 週二 | PHX - BOS |
實際：09:50
預計：09:06
|
實際：17:16
預計：17:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 8月11日 週一 | PHX - BOS |
實際：09:20
預計：09:06
|
實際：17:04
預計：17:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月17日 週日 |
實際：
預計：09:06
|
實際：
預計：17:15
|
表定 |
| 8月16日 週六 |
實際：09:38
預計：09:06
|
實際：
預計：17:15
|
飛行中 |
| 8月15日 週五 |
實際：09:27
預計：09:06
|
實際：17:02
預計：17:15
|
抵達 |
| 8月14日 週四 |
實際：09:28
預計：09:06
|
實際：16:50
預計：17:15
|
抵達 |
| 8月13日 週三 |
實際：09:25
預計：09:06
|
實際：17:04
預計：17:15
|
抵達 |
| 8月12日 週二 |
實際：09:50
預計：09:06
|
實際：17:16
預計：17:15
|
抵達 |
| 8月11日 週一 |
實際：09:20
預計：09:06
|
實際：17:04
預計：17:15
|
抵達 |
AA1450 準點率
AA1450 將於 8月17日 週日 09:06 從鳳凰城機場出發，於 8月17日 週日 17:15 抵達 波士頓洛根國際機場。近期的出發準點率為 77%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 24分。
PHX (鳳凰城機場) – BOS (波士頓洛根國際機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
24min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
9 Aug
10
11
12
13
14
15 Aug
@whatflytime
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