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預計於 37 小時 57 分內出發
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月26日 週五 | CLT - PIT |
實際:09:07
預計:08:49
|
實際:10:06
預計:10:19
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月24日 週三 | CLT - PIT |
實際:09:22
預計:08:49
|
實際:10:20
預計:10:19
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月23日 週二 | CLT - PIT |
實際:08:58
預計:08:49
|
實際:09:53
預計:10:19
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月22日 週一 | CLT - PIT |
實際:08:58
預計:08:49
|
實際:09:52
預計:10:19
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月19日 週五 | CLT - PIT |
實際:09:01
預計:08:49
|
實際:09:55
預計:10:19
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月17日 週三 | CLT - PIT |
實際:09:06
預計:08:49
|
實際:10:04
預計:10:19
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
9月16日 週二 | CLT - PIT |
實際:08:52
預計:08:49
|
實際:09:50
預計:10:19
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空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月26日 週五 |
實際:09:07
預計:08:49
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實際:10:06
預計:10:19
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抵達 |
9月24日 週三 |
實際:09:22
預計:08:49
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實際:10:20
預計:10:19
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抵達 |
9月23日 週二 |
實際:08:58
預計:08:49
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實際:09:53
預計:10:19
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抵達 |
9月22日 週一 |
實際:08:58
預計:08:49
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實際:09:52
預計:10:19
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抵達 |
9月19日 週五 |
實際:09:01
預計:08:49
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實際:09:55
預計:10:19
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抵達 |
9月17日 週三 |
實際:09:06
預計:08:49
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實際:10:04
預計:10:19
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抵達 |
9月16日 週二 |
實際:08:52
預計:08:49
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實際:09:50
預計:10:19
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抵達 |