美國航空 AA125
馬德里飛往芝加哥
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
MAD
馬德里, 4月27日 週日
16:47
預期內: 16:40
檢票口
930-935
航廈
T4S
登機門
S8
出發
飛行時間：9小時10分
抵達
ORD
芝加哥, 4月27日 週日
18:15
預期內: 18:50
行李轉盤
--
航廈
T5
登機門
M16
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預期內
預計於 8小時4分內出發
MAD
馬德里, 4月28日 週一
16:40
預期內: 16:40
檢票口
930-935
航廈
T4S
登機門
S1
出發
飛行時間：9小時10分
抵達
ORD
芝加哥, 4月28日 週一
18:14
預期內: 18:50
行李轉盤
--
航廈
T5
登機門
IAB
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預期內
MAD
馬德里, 4月29日 週二
16:40
預期內: 16:40
檢票口
930-949
航廈
T4S
登機門
--
出發
飛行時間：9小時10分
抵達
ORD
芝加哥, 4月29日 週二
18:14
預期內: 18:50
行李轉盤
--
航廈
T5
登機門
--
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AA125 航班詳情
波音 787-800
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：8年
座位數量：226
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：--
腿部空間：79公分
AA125 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | MAD - ORD |
實際：
預計：16:40
|
實際：
預計：18:50
|
波音 787-800 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | MAD - ORD |
實際：16:47
預計：16:40
|
實際：18:15
預計：18:50
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | MAD - ORD |
實際：16:52
預計：16:40
|
實際：18:45
預計：18:50
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | MAD - ORD |
實際：16:43
預計：16:40
|
實際：17:11
預計：18:50
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | MAD - ORD |
實際：16:50
預計：16:40
|
實際：18:09
預計：18:50
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MAD - ORD |
實際：16:53
預計：16:40
|
實際：18:08
預計：18:50
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MAD - ORD |
實際：16:49
預計：16:40
|
實際：18:17
預計：18:50
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：16:40
|
實際：
預計：18:50
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：16:47
預計：16:40
|
實際：18:15
預計：18:50
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：16:52
預計：16:40
|
實際：18:45
預計：18:50
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：16:43
預計：16:40
|
實際：17:11
預計：18:50
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：16:50
預計：16:40
|
實際：18:09
預計：18:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:53
預計：16:40
|
實際：18:08
預計：18:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:49
預計：16:40
|
實際：18:17
預計：18:50
|
抵達 |
AA125 準點率
MAD (馬德里機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
76% 準點 -
抵達：
96% 準點 -
平均延誤：
25min
延誤
96m
72m
48m
24m
準點
20 Apr
21
22
23
24
25
26 Apr