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預計於 11 小時 49 分內出發
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月16日 週四 | MIA - CLE |
實際:
預計:21:22
|
實際:
預計:00:16
|
波音 737-800 | 表定 |
10月15日 週三 | MIA - CLE |
實際:21:38
預計:21:22
|
實際:00:04
預計:00:17
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月14日 週二 | MIA - CLE |
實際:21:26
預計:21:22
|
實際:23:52
預計:00:17
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月13日 週一 | MIA - CLE |
實際:21:27
預計:21:22
|
實際:23:55
預計:00:16
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月12日 週日 | MIA - CLE |
實際:02:48
預計:21:22
|
實際:05:10
預計:00:16
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月11日 週六 | MIA - CLE |
實際:21:37
預計:21:22
|
實際:23:48
預計:00:16
|
波音 737-800 | 抵達 |
10月10日 週五 | MIA - CLE |
實際:22:25
預計:21:22
|
實際:00:40
預計:00:16
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波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月16日 週四 |
實際:
預計:21:22
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實際:
預計:00:16
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表定 |
10月15日 週三 |
實際:21:38
預計:21:22
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實際:00:04
預計:00:17
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抵達 |
10月14日 週二 |
實際:21:26
預計:21:22
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實際:23:52
預計:00:17
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抵達 |
10月13日 週一 |
實際:21:27
預計:21:22
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實際:23:55
預計:00:16
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抵達 |
10月12日 週日 |
實際:02:48
預計:21:22
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實際:05:10
預計:00:16
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抵達 |
10月11日 週六 |
實際:21:37
預計:21:22
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實際:23:48
預計:00:16
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抵達 |
10月10日 週五 |
實際:22:25
預計:21:22
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實際:00:40
預計:00:16
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抵達 |